中新網(wǎng)10月20日電 2003年10月16日，由中國人自主研發(fā)、自行制造的第一艘載人飛船“神舟”五號順利返航。香港大公報今日發(fā)表署名為君臨的文章指出，臺胞除了與祖國大陸同胞一起分享“神舟五號”成功升空的喜悅之外，還可以分享中國人的太空科技成就帶來的收獲，相信太空探索將成為造福于新世紀(jì)中國人民的偉大事業(yè)。

　　文章評論指出，“中國飛天第一人”楊利偉繞行地球14周，圓了華夏子孫千年的飛天夢。跟隨中華勇士一起遨游太空歸來的有一面具有特殊意義的國旗、一面北京2008年奧運會會徽旗、一面聯(lián)合國旗、人民幣主幣票樣、中國首次載人航天飛行紀(jì)念郵票、中國載人航天工程紀(jì)念封；最特別的是還有1000克的中國植物種子，更讓人意味深長的是其中一半是來自祖國寶島臺灣的種子。

　　北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院教授朱仁璋表示，當(dāng)今航天技術(shù)可劃分為三個領(lǐng)域：第一是應(yīng)用衛(wèi)星與衛(wèi)星應(yīng)用；第二是載人航天；第三是太空探測。對臺灣航天技術(shù)的發(fā)展他認(rèn)為，總體來講，還處在一個實驗階段。他說，臺灣的航天技術(shù)目前涉及廣播、通訊、氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航等方面，在某些方面取得了成績。

　　臺灣航空航天學(xué)會理事蕭飛寶指出，過去10年來兩岸開了好幾次的學(xué)術(shù)研討會，但是到目前都還沒有很實質(zhì)的合作。對兩岸未來的合作機會，他抱樂見其成的態(tài)度。他認(rèn)為臺灣在發(fā)展衛(wèi)星上的有關(guān)遙控、遙感、控制方面做得相當(dāng)好，尤其是機載的計算機方面可以拿來和大陸合作。而在發(fā)射載機、推進(jìn)系統(tǒng)等方面，臺灣確實是比較落后的。而且因沒有自己的運載火箭，現(xiàn)在臺灣的衛(wèi)星要送到美國發(fā)射。從兩岸太空技術(shù)合作的角度看，這一點也正是大家可以相輔相成的。

　　評論指出，楊利偉為中國人邁出了和平地利用太空的第一步，讓越來越多的中國人享受到“太空文明”的成果，吃到“太空食品”和“太空藥品”；讓中國這個世界工廠把一部分的高端產(chǎn)品安排在超凈空的“太空車間”進(jìn)行；讓兩岸科技精英們聚在一間“太空試驗場”里利用高能離子的輻射、微重力的環(huán)境、宇宙磁場等在我們生存的這個星球上無法得到的條件，或是難以仿真的環(huán)境中去研發(fā)科技成果，相信是兩岸人民對未來中華科學(xué)文明的共同憧憬。

　　該文評論稱，希望兩岸能在太空科技方面聯(lián)手進(jìn)行研究和探索，尤其是應(yīng)以“神舟”五號成功升空為契機，各展所長開拓未來太空合作空間，在人類太空科技發(fā)展史上共同譜寫輝煌的中華新樂章。

　　新聞資料：

　　臺灣自1999年發(fā)射了第一顆衛(wèi)星，據(jù)主掌相關(guān)領(lǐng)域的“太空計劃室”主任李羅權(quán)介紹，臺灣的“華衛(wèi)一號”科學(xué)衛(wèi)星目前運轉(zhuǎn)得非常好，今年底將再發(fā)射“華衛(wèi)二號”。“華衛(wèi)一號”載有海洋水色照相儀、電離層電漿電動效應(yīng)儀及通訊實驗酬載等三項科學(xué)酬載；“華衛(wèi)二號”主要是民生用途的遙測儀器，主要獲得臺灣附近陸地和海域衛(wèi)星影像資料，另外還有高層大氣閃電攝影儀，可拍攝帶電云轉(zhuǎn)向上釋放“紅色精靈”閃電現(xiàn)象。大陸的太空科技著重太空艙、發(fā)射載具、導(dǎo)航系統(tǒng)的制造，而臺灣最強之處是制造科學(xué)衛(wèi)星的技術(shù)。

　　臺灣“太空計劃室”與美國大學(xué)大氣研究聯(lián)盟合作的“華衛(wèi)三號”，是由6顆微衛(wèi)星組成。這6顆微衛(wèi)星每天提供均勻分布于全球陸地及海面上約3000個組氣象站大氣觀測資料，有別于目前僅能提供集中于陸地上900個組大氣資料全球地面觀測網(wǎng)，可以大幅增進(jìn)天氣監(jiān)控和預(yù)測能力，預(yù)計在2005年發(fā)射。