中新社北京六月九日電(記者閆曉虹)中國國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所有關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測,十年后中國汽車保有量能達(dá)到一億輛。
這位負(fù)責(zé)人的依據(jù)是:去年國內(nèi)汽車產(chǎn)量為三百一十萬輛,增幅百分之三十六,其中轎車增幅為百分之五十一。而目前國內(nèi)汽車的保有量為一千八百萬輛,據(jù)國家統(tǒng)計局的調(diào)查顯示,現(xiàn)在城市里有百分之二十的家庭買得起用得起車,那么預(yù)計十年后中國汽車保有量能達(dá)到一億輛。
在談到汽車價格趨勢的時候,他說,價格不斷降低是必然趨勢。對現(xiàn)在汽車的高利潤問題,他認(rèn)為,在市場供求平衡的情況下,目前汽車廠家的利潤就是合理的。汽車工業(yè)的啟動初期,高利潤有利于各種資源的集中,對汽車產(chǎn)業(yè)有好處。
在燃油方面,他認(rèn)為,二、三年內(nèi)不會引起世界范圍內(nèi)的燃油危機,從國內(nèi)情況來看,雖然中國原油進(jìn)口的比例比較高,但不會出現(xiàn)短缺的局面,完全可以滿足當(dāng)前車市的擴張。
對于中國汽車工業(yè)所面臨的形勢,這位負(fù)責(zé)人認(rèn)為,近幾年,中國制造工業(yè)的迅速發(fā)展已引起了其他工業(yè)國家的高度關(guān)注和戒備,他們制衡國內(nèi)汽車工業(yè)的措施已經(jīng)從要求調(diào)低關(guān)稅調(diào)整到通過與國內(nèi)企業(yè)的合資合作。對于國內(nèi)汽車相關(guān)企業(yè)來說,面對的挑戰(zhàn)是前所未有的,但同時也是一種機遇。通過合資合作我們可以消化吸收國外汽車工業(yè)的先進(jìn)技術(shù),推進(jìn)汽車國產(chǎn)化進(jìn)程,提高國產(chǎn)車的市場競爭力,但應(yīng)該看到,保持獨立自主性,提高研發(fā)能力仍然是國內(nèi)汽車工業(yè)不可忽視的問題。