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在海南三亞失事的“沙河口”輪救援方案初步擬定

2003年04月12日 11:17

  中新網(wǎng)4月12日電 在海南三亞海域失事逾一周的“沙河口”輪救援工作已有新進(jìn)展。目前,駁油、打撈沉船的工作已全部轉(zhuǎn)移到廣州救撈局,且救援方案已初步擬定。

  據(jù)海南日?qǐng)?bào)報(bào)道,昨天(11日)上午,海南海事局局長(zhǎng)歐陽(yáng)寶奎和中遠(yuǎn)航運(yùn)公司的一名副總裁趕到三亞,圍繞“沙河口”輪的救援工作,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公。根據(jù)會(huì)商結(jié)果,擬出初步救援方案,即:必須重點(diǎn)考慮保護(hù)三亞海域的環(huán)境安全,要首先用駁油船將“沙河口”輪油艙里的燃油駁出,以避免打撈貨物和船只的過(guò)程中,造成燃油泄漏;燃油駁出后,再打撈隨同該輪一起沉沒(méi)的位于甲板上的4個(gè)沉箱,最后再打撈“沙河口”輪。

  中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司的“沙河口”號(hào)輪是4月4日上午9時(shí)在三亞海域施工時(shí)發(fā)生事故傾沉的。當(dāng)時(shí),整船失去動(dòng)力,船體尾部坐底,半陷海水中,所幸船上18名船員和24名施工人員無(wú)一傷亡!吧澈涌凇笔且凰野霛撌竭\(yùn)輸船,總噸位10941噸,載重13230噸。發(fā)生事故時(shí),該輪運(yùn)載7個(gè)總重約3000多噸的沉箱。

  據(jù)了解,打撈船和駁油船將分別于今天下午和晚上抵達(dá)失事海域。如果天氣正常,三亞海域海況良好的話(huà),預(yù)計(jì)駁油工作將于明天(13日)開(kāi)始。

  “沙河口”輪在三亞海域失事后,船上的500多噸燃油是否會(huì)泄漏,污染三亞的海洋環(huán)境,一直是全省上下關(guān)心的話(huà)題。海南海事局表示,除了機(jī)艙里的油污水有泄漏外,油艙里的燃油至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有泄漏的跡象。

  


 
編輯:余瑞冬

相關(guān)報(bào)道:海南三亞“沙河口”號(hào)沉船污油基本被清除 (2003-04-07 05:56:57)
          中遠(yuǎn)萬(wàn)噸集裝箱輪船體沉沒(méi)三亞海域 無(wú)人傷亡 (2003-04-05 09:13:55)

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