中新網(wǎng)4月3日電 自美國航天飛機(jī)哥倫比亞號(hào)墜毀之后，首次將有宇航員被派往國際太空站，這兩名宇航員預(yù)定于4月26日乘坐俄羅斯聯(lián)盟TMA-2號(hào)太空船升空。
參加這次航行的分別是俄羅斯宇航員尤里·馬倫欽科和美國宇航員Ed·Lu，他們將取代目前在太空站上的第六小組。第六小組是去年11月到達(dá)太空站的，原計(jì)劃在今年3月返回地面，但是哥倫比亞號(hào)災(zāi)難破壞了這一計(jì)劃。
第六小組的三名宇航員將同即將升空的第七小組在國際太空站上作短時(shí)間的工作交接，然后乘坐目前�？吭趪H空間站的“救生船”聯(lián)盟TWA-1返回地球。
馬倫欽科是一名飛行員和工程師，非常熟悉長時(shí)間太空飛行，他曾于1994年在和平號(hào)太空站上作為指令長工作了4個(gè)月。
馬倫欽科還在2000年參加了美國航天飛機(jī)亞特蘭蒂斯號(hào)的飛行任務(wù)，為國際太空站的永久載人活動(dòng)作準(zhǔn)備工作。
Lu是一位物理學(xué)家，特別是太陽耀斑專家，曾參加過兩次航天飛機(jī)飛行任務(wù)。1997年，Lu曾乘坐美國航天飛機(jī)亞特蘭蒂斯號(hào)前往俄羅斯和平號(hào)太空站，他還同馬倫欽科一道參加了2000年亞特蘭蒂斯號(hào)的飛行任務(wù)。
按照原來的計(jì)劃，第七小組還應(yīng)當(dāng)包括俄羅斯宇航員卡列瑞，但航天飛機(jī)的停飛使飛行小組減少到兩人，以便降低供應(yīng)壓力。
目前，國際太空站上的試驗(yàn)工作還可以繼續(xù)進(jìn)行，但是建設(shè)性的工作必須停下來，直到美國現(xiàn)有的三架航天飛機(jī)重新飛行為止。
