中新網(wǎng)2月17日電 過了元宵節(jié),意味著“過年”的日子結(jié)束,大批學生返回校園,大批民工離開家中,踏上進城找活干的路程,我國交通運輸部門2月16日迎來了2003年春運最后一次客流高峰。
據(jù)國際金融報報道,交通部公路司春運值班室負責人謝家舉介紹說,全國各大汽車客運站2月16日的客流明顯加大。杭州、成都、鄭州、北京等城市主要汽車客運站的客流量“進城的多,出城的少”。安徽省阜陽市中心客運站從16日早上5時40分開始,截至10時,已發(fā)車300班次,輸送旅客6000人;到8時30分,上!安灰钩恰遍L途汽車客運站進站班次已達75班次,到達旅客2400人,比平時明顯增加。估計16日共有635班次進站,將有2萬人踏上上海的土地。
9時整,北京站迎來2月16日第一個下車高峰。到10時,共有7趟車相繼到達北京站,1.3萬名旅客帶著行囊從北京站口徐徐走出。鐵道部調(diào)度中心有關(guān)人士分析,估計今天全國鐵路旅客發(fā)送量將達400萬人次左右。
中國交通運輸部門安排了充足運力,從容應對客流高峰。各汽車客運站安排了大量加班車,謝家舉估計,正月16、17、18三天,全國日發(fā)加班車能達到30萬班次,加上正班車,最高峰日最多可發(fā)140萬班次,可運送4800多萬人。交通部春運辦公室監(jiān)控的全國各大站情況顯示,公路運力充足,旅客可隨到隨走,旅客上座率在50%左右。
鐵道部春運辦有關(guān)人士說,根據(jù)節(jié)后客流情況,鐵道部安排中長途臨時客車185對,同比增加31對,調(diào)配總量創(chuàng)歷年之最。
交通運輸業(yè)內(nèi)人士預測,這次客流高峰將持續(xù)到2月19日。鐵道部有關(guān)人士提醒廣大旅客,應盡可能避開高峰時段出行,緩解鐵路運輸壓力。