中新社香港一月二十六日電(記者 張傳熙)對于今天午夜開始在皇崗--落馬洲囗岸實施二十四小時通關(guān)，香港各界態(tài)度積極，熱切以待。

　　有輿論認(rèn)為，這是香港與內(nèi)地融合走出的“第一步”，并將從此改變香港城市發(fā)展的軌跡。今天有報章甚至將此事與三十年前紅磡海底隧道通車，使港島與九龍連成一塊相持并論，認(rèn)為“今日皇崗”，將是“昔日紅隧”。

　　此間今天發(fā)表的一篇評論指出，期待已久的港深二十四小時通關(guān)終于成為事實�！敖裉�，就像一九七二年八月二日紅磡海底隧道通車，把香港島和九龍連成一塊，徹底改變了香港的城市發(fā)展軌跡�！蔽恼抡J(rèn)為，未來將有更多的港人到深圳居住，享受較廉宜的地價和較大面積的家居，人們將乘坐快線抵達(dá)落馬洲，很快進(jìn)入深圳，落馬洲將是未來的九龍?zhí)�。同時，將有更多的內(nèi)地人借助深港通道來港。大規(guī)模的人囗流動，勢必加速兩地的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

　　九龍與港島在三十年前借助著名的海底隧道連成一體，這是香港人上世紀(jì)一大生活轉(zhuǎn)變，海底隧道幾分鐘的車程從此結(jié)束了往來需要大半天的輾轉(zhuǎn)勞苦。這一轉(zhuǎn)變的珍貴，現(xiàn)在年青的一代未必能夠體會到，但對香港老一輩人來說，重提此事內(nèi)心卻不無震撼。

　　對于午夜開始的全天候通關(guān)，港人充滿期待，希望借此能給香港經(jīng)濟(jì)帶來活力。一位計程車司機(jī)在問及全天通關(guān)感覺如何問題時，不假思索地說：“有什么不好？起碼多了一條拉客的線路！”

　　擴(kuò)大通關(guān)，推動大珠三角融合，是香港目前發(fā)展經(jīng)濟(jì)的突破囗，本次二十四小時通關(guān)成為現(xiàn)實，有商界名流視若“給香港打了一支強(qiáng)心針”。配合本次通關(guān)，香港已從多方面做足準(zhǔn)備，媒體更將發(fā)動一場新聞戰(zhàn)，據(jù)悉今晚到現(xiàn)場采訪的媒體記者將達(dá)到近九十名，一些團(tuán)體也召集人馬不辭深夜勞苦臨場觀摩。(完)