中新網(wǎng)1月15日電 昨天，南京地鐵2號(hào)線一期工程可研報(bào)告通過專家評(píng)估。據(jù)南京晨報(bào)報(bào)道，工程總投資約90多億元，計(jì)劃2005年十遠(yuǎn)會(huì)后全面開工，2009年建成通車。

　　地鐵2號(hào)線一期工程，西起河西地區(qū)中和村，線路沿江東南路向北至江東門，轉(zhuǎn)向水西門大街，經(jīng)水西門大街向東折向莫愁湖公園西側(cè)，在莫愁湖公園西北角轉(zhuǎn)至漢中西路，沿漢中西路向東穿過外秦淮河，經(jīng)過漢中路、中山東路、寧機(jī)公路至馬群，是南京市東西軸線上的重要交通線路。

　　南京地鐵2號(hào)線全長(zhǎng)21.63公里，其中地下線19.11公里，共設(shè)18座車站，平均站間距為1235米，沿途主要經(jīng)過河西新城區(qū)、莫愁湖、漢中門、新街口、明故宮、中山門、孝陵衛(wèi)、馬群等地。

　　2號(hào)線的建成將對(duì)城市交通條件改善、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到很大的促進(jìn)作用。