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    80后男孩自編購(gòu)票指南紅遍網(wǎng)絡(luò) 成春運(yùn)購(gòu)票達(dá)人(2)
2010年02月10日 14:30 來源:法制晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  被誤認(rèn)為是黃牛

  王欣欣一下子成了名人。他在帖子里發(fā)布了用于和圈內(nèi)人士交流和切磋的QQ號(hào),結(jié)果每天有幾百人和他聯(lián)系,其中大部分都是前來咨詢的讀者,可也有人讓王欣欣啼笑皆非。

  “有些人上來就讓我?guī)退I票,被拒絕后直接問,你要加多少錢!蓖跣佬揽嘈Γ八麄冇X得我知道這么多‘內(nèi)幕’,不是鐵路內(nèi)部人就是黃牛。”

  《指南》的廣泛流傳并沒有讓王欣欣感到多么得意,相反,如此多的關(guān)注讓他責(zé)任感倍增。

  《指南》公布后,王欣欣最擔(dān)心的就是自己所了解的信息出現(xiàn)錯(cuò)誤,誤導(dǎo)讀者。

  因此他不但提醒大家“僅供參考”,更是將自己的聯(lián)系方式也公布在帖子里,“歡迎指正”。

  《指南》自推出后就不斷地被“修訂”,只要有新的消息出來,王欣欣就會(huì)在最短時(shí)間里進(jìn)行修正,如今《指南》的版本已經(jīng)從V1.0升級(jí)至V2.7,有時(shí)在一個(gè)月之內(nèi)大大小小的修改多達(dá)十多次。

  指南·出爐后

  發(fā)現(xiàn)購(gòu)票有誤區(qū)

  《指南》如今已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)里鋪天蓋地轉(zhuǎn)載無數(shù),有人勸王欣欣討要版權(quán),卻被他拒絕了,“自己的愛好能對(duì)社會(huì)有價(jià)值,那多開心啊,這就夠了!

  出名后,一些媒體曾報(bào)道王欣欣“給了鐵路部門一記響亮的耳光”,他搖搖頭說,“我從來都沒有想過要拆政府的臺(tái),或者嘲笑鐵路部門。”

  恰恰相反,王欣欣在編寫過程中發(fā)現(xiàn),之所以每到春運(yùn)就“一票難求”,除了與國(guó)情和政府宣傳不是很到位有關(guān),更多的,是人們不去了解鐵路部門的政策和購(gòu)票的一些常識(shí),所以才會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間和精力。

  “向我咨詢最多的問題,竟然是可以提前幾天買票。”連這些動(dòng)動(dòng)手指就可以在網(wǎng)上查到的信息都不了解,接下來去哪里排隊(duì)、何時(shí)開售等問題就更令他們摸不著頭腦,所以就會(huì)覺得買票“難如登天”。

  王欣欣希望自己在《指南》里將這些基本信息都教給大家,讓他們有一條“買票捷徑”。熱心的王欣欣不止在網(wǎng)上編寫《指南》,在生活中遇到“購(gòu)票盲”,他也忍不住上去進(jìn)行一番教導(dǎo)。

  正在完善全國(guó)版

  2009年《指南》的廣泛傳播讓王欣欣意識(shí)到,圈子里的專業(yè)人士所掌握的信息對(duì)于那些急于購(gòu)票的人們來說,有多么珍貴。

  因此2010年的春運(yùn),他不僅在原有的《指南》基礎(chǔ)上推出了北京地區(qū)新的版本,還在網(wǎng)上發(fā)帖號(hào)召全國(guó)的火車迷們來補(bǔ)充各地的情況。

  這個(gè)號(hào)召王欣欣醞釀了一年,如今共有六十多名火車迷參加,已有信息城市達(dá)到了51個(gè)。

  采訪中,王欣欣總是把這些火車迷們掛在嘴邊,沒說幾句話話題就又回到了火車迷們的身上。

  現(xiàn)在這些火車迷們被叫做城市交通志愿者,編寫指南的所有費(fèi)用都由他們自付。有意思的是,一些城市的指南居然是居住在另外一個(gè)城市的志愿者總結(jié)的!斑@就是圈子里‘專業(yè)人士’的優(yōu)勢(shì)!闭勂疬@個(gè)來,王欣欣很是為志愿者們自豪。

  這份正在完善的全國(guó)版指南叫做《2010年春運(yùn)城市鐵路出行指南暨交通向?qū)А,與2009年只列出火車信息不同,2010年的指南中還有公交、公路和民航信息。

  王欣欣給每個(gè)編寫者都發(fā)了一個(gè)模板,并對(duì)志愿者們發(fā)回的指南進(jìn)行修改。

  平時(shí)大家在圈子里進(jìn)行交流時(shí)可以肆無忌憚,但編寫時(shí)王欣欣勸大家盡量不要用“還想買臥鋪?沒門兒!”這些調(diào)侃的語氣,“既然是要給全國(guó)的讀者做指導(dǎo),那就要用負(fù)責(zé)任的態(tài)度!蓖跣佬勒f。

  文并攝/記者王祎

  出行購(gòu)票竅門

  1.選擇火車出行時(shí)不要過度追求舒適度,不要有“非臥鋪不走”、“不要站票”的心理。事先做好心理準(zhǔn)備,多準(zhǔn)備幾套方案,對(duì)票種不做限制。

  2.一定要準(zhǔn)確地掌握所選車次的最早預(yù)售期,并熟記所選車次。至少提前5-7小時(shí)前往排隊(duì),準(zhǔn)備好必要的等候設(shè)施(食品、板凳)耐心等候。

  3.最早預(yù)售當(dāng)日的半小時(shí)后,提前一天的零點(diǎn),中午12點(diǎn),開車當(dāng)日的零點(diǎn)和開車前數(shù)小時(shí),售票系統(tǒng)都可能會(huì)根據(jù)事前安排和需要分批放出票額,可以多嘗試幾次。

  4.代售點(diǎn)不能中轉(zhuǎn)簽字、始發(fā)改簽和退票,均需要到車站的值班站長(zhǎng)窗口辦理。在發(fā)車前,可以將已經(jīng)買好的票更換為同方向另一車次,并且可以根據(jù)級(jí)別多退少補(bǔ)。但是不可越級(jí)下降,例:軟座票不可以更換為硬座。

  5.有些列車的臥鋪很可能在最后開車前才放出來,購(gòu)買了本次車的座位票可以直接更換為臥鋪票,補(bǔ)齊差價(jià),并不需要退票重買。

  (摘自《指南》)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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