如果準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利,兩岸平日包機(jī)預(yù)計(jì)下月就能開(kāi)飛。記者昨日了解到,目前民航局的相關(guān)航班分配方案已經(jīng)確定,接下來(lái)將根據(jù)各航空公司的申請(qǐng)情況進(jìn)行具體航班數(shù)量落實(shí)。民航華東管理局方面表示,由于新航路“截彎取直”在技術(shù)上難度并不大,因此正常情況下預(yù)計(jì)下月兩岸平日包機(jī)就可執(zhí)飛。
上海仍是熱門航點(diǎn)
據(jù)了解,兩岸周末包機(jī)變?yōu)槠饺瞻鼨C(jī)后,處于大陸經(jīng)濟(jì)龍頭的長(zhǎng)江三角洲地帶仍是臺(tái)灣業(yè)者緊盯的市場(chǎng),而上海依然像周末包機(jī)和節(jié)日包機(jī)一樣成為最熱的航點(diǎn)。據(jù)悉,目前臺(tái)灣方面已完成了兩岸包機(jī)航班分配,每周54班客機(jī)額度中長(zhǎng)榮集團(tuán)取得23班、華航集團(tuán)取得22班、復(fù)興航空9班。其中,在上海航線上,經(jīng)協(xié)調(diào)后由華航、長(zhǎng)榮、華信、立榮、復(fù)興等五家航空公司各飛四班。
記者昨日從民航華東管理局了解到,大陸方面,目前民航局的相關(guān)航班分配方案也已經(jīng)確定,“接下來(lái)就是根據(jù)各航空公司的申請(qǐng)情況進(jìn)行具體航班數(shù)量的落實(shí)!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,兩岸平日包機(jī)開(kāi)飛后,將“截彎取直”改飛新航路,“改飛新航路在技術(shù)上難度并不大,所以正常情況下預(yù)計(jì)下月就差不多可以飛了。”
臺(tái)北-上海票價(jià)有望降一成
對(duì)于兩岸平日包機(jī),廣大旅客最關(guān)心的莫過(guò)于票價(jià)。由于改飛新航路后,臺(tái)北飛上海的航程比目前的周末包機(jī)要縮短60-70分鐘,航空公司可減少不少燃油成本,因此有的業(yè)內(nèi)人士樂(lè)觀地估計(jì),平日包機(jī)開(kāi)飛后臺(tái)北-上海的票價(jià)有望能比目前的周末包機(jī)票價(jià)下降一成。
不過(guò),也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然航程縮短使得票價(jià)有一定的下降空間,但熱門航線不大可能會(huì)降價(jià),而上海正是熱門航點(diǎn),因此未來(lái)票價(jià)是否下跌還得由市場(chǎng)供求來(lái)決定。
記者了解到,今年7月4日兩岸周末包機(jī)開(kāi)通時(shí),東航、上航的上海-臺(tái)北公務(wù)艙往返票價(jià)為5500元(含稅,下同),經(jīng)濟(jì)艙往返票價(jià)3700元,團(tuán)隊(duì)(10人以上)購(gòu)票票價(jià)為2600元。
航空公司做好準(zhǔn)備預(yù)熱
對(duì)于即將執(zhí)行的兩岸平日包機(jī),各航空公司也都在積極進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備工作。東航方面表示,已在航線資料、飛行技術(shù)、運(yùn)力安排、航班時(shí)刻、客票銷售等方面做好充分準(zhǔn)備。將挑選最優(yōu)秀的機(jī)組和“凌燕組”乘務(wù)組承擔(dān)兩岸包機(jī)直航的飛行和客艙服務(wù),并安排乘務(wù)員接受閩南語(yǔ)培訓(xùn)。同時(shí),東航為兩岸包機(jī)開(kāi)辟專柜辦理乘機(jī)手續(xù),安排業(yè)務(wù)熟練的員工辦理值機(jī),保障包機(jī)航班的順利進(jìn)行。此外,東航在前期開(kāi)展的臺(tái)灣美食文化周基礎(chǔ)上,著手開(kāi)發(fā)富于濃郁臺(tái)灣風(fēng)味的“佳肴”,使餐食更富臺(tái)灣特色,更符合臺(tái)灣旅客口味。
上航方面也表示,已經(jīng)在飛行、機(jī)務(wù)、乘務(wù)、地面保障、運(yùn)力安排等方面做好了一切準(zhǔn)備,將像執(zhí)行周末包機(jī)一樣,選擇最好的飛機(jī)、最好的機(jī)組、最好的乘務(wù)組、最好的資源配置,把上航最好的服務(wù),提供給來(lái)往海峽兩岸的旅客。(劉春霞)
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