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    鐵路部門將細(xì)化防控甲型流感應(yīng)急處置措施
2009年05月14日 09:31 來源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國之聲7時26分報道,山東確診患者呂先生,是國內(nèi)第一個乘坐火車后被確診的病例。他在上火車之前,自測體溫就已經(jīng)達到39℃。面對這種情況,鐵路部門會不會將采取更高等級的防控措施。昨天晚上,鐵道部防控辦公室負(fù)責(zé)人給中國之聲回函,回答了記者的相關(guān)提問。

  據(jù)了解,5月11日D41次列車發(fā)生的情況,主要是因為患者本人沒有向鐵路工作人員反映發(fā)熱的情況,站車工作人員也沒有接到地方相關(guān)部門的情況通報。今天,鐵道部防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組還進一步研究細(xì)化了對有關(guān)部門布置的協(xié)查工作和對旅客自報發(fā)熱情況的應(yīng)急處置措施。這個病例也再次提示人們,為了保證本人和他人的健康,在患病發(fā)熱的情況下要避免乘坐公共交通工具出門旅行,如果感到有發(fā)熱、咽痛等癥狀時,應(yīng)當(dāng)主動向站車工作人員報告,以利于鐵路或者其他交通部門采取應(yīng)急防控措施,避免貽誤防控的時機。

  現(xiàn)在鐵路部門一是按規(guī)定在站車配備了防護用品,包括體溫計、口罩等;二是建立了協(xié)查和旅客自報發(fā)熱情況的應(yīng)急處置預(yù)案;三是對站車衛(wèi)生和消毒作出了具體的安排。至于是否要采取更高等級的防控措施,鐵路部門將會按照國家衛(wèi)生防疫部門的部署來執(zhí)行。

【編輯:王賽特

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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