關于近日部分媒體報道的鐵通“一拆三”傳言，中國鐵通昨日公開否認：這一傳言毫無根據(jù)。

　　另有消息人士透露，國資委已給中國移動和中國鐵通下達命令，要求在7月30日之前，必須拿出相關的整合方案，待審核通過后，方可執(zhí)行。不過，鐵通和中國移動相關人士并未就此說法作出正面回應。

　　此前的消息稱，鐵通很可能會被拆分為三部分：成立為鐵路服務的專網公司和負責網絡建設和維護的通信服務公司，其余部分將并入中移動上市公司。為鐵路服務的專網公司將仍以原鐵道事業(yè)部和各省分鐵路相關人員為主，并輔以相關固網資源，外加部分網絡管理和支撐人員組成新的專網公司。專網公司將相對獨立運作，以做好鐵路業(yè)務和服務為主要目標。新成立的通信服務公司將以網絡維護、工程建設、施工等為目標，以服務移動為對象。包括專網以外大部分人員，但本身網絡資源將基本控制在較少范圍，也保持相對獨立運營。原鐵通互聯(lián)網骨干網、接入網資源、互聯(lián)網、數(shù)據(jù)人員、部分網管人員和支撐人員將被合并到中移動上市公司。

　　鐵通方面表示，目前還沒有和中國移動坐下來商談具體的重組事宜。至于鐵通與中移動重組進展的具體時間表時，鐵通方面表示目前沒有具體的時間表。

　　鐵通內部的一位人士向記者表示，其實，中國鐵通和中國移動雙方此前一直沒有怎么正式接觸。日前，在鐵通總部召開的全國電視電話會議上，中國移動總經理王建宙、副總經理劉愛力第一次出現(xiàn)在了鐵通。中國移動副總經理、中國鐵通董事長趙吉斌，鐵通總經理張永平也出席會議。這也是中國移動領導第一次來鐵通。

　　據(jù)悉，中國移動方面已經就此成立了專門的工作組，由中國移動副總經理劉愛力擔任組長，趙吉斌等出任副組長，全面開始整合工作。

　　重組方案公布之后，中國鐵通董事長趙吉斌曾經表示，重組后的鐵通公司要一如既往地做好鐵路專網服務工作。同時，鐵通并入中國移動后，成為其全資子公司，仍保持相對獨立運營。（張韜）