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    大公報:中美關系熱絡 歐洲不甘再做“副駕駛”
2009年11月30日 09:44 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網11月30日電 第十二次中歐領導人會晤30日將在南京舉行。香港《大公報》30日刊文說,奧巴馬訪華和中美關系的熱絡,讓歐洲著急。歐洲的領導們是帶著急于打聽中國底細等復雜心情前來與會。歐洲不甘再做美國的“副駕駛”,自己把握方向盤,才能使歐中關系駛入快車道。

  文章摘編如下:

  周一(30日)開幕的中歐領導人第十二次會晤,令人意外地落坐于風景如畫的南京東郊。

  在舉行會議的紫金山莊所在地環(huán)陵路上,有一個歐洲人集中居住的小區(qū)“帝豪花園”,不遠處的中山陵五號則是另一個歐洲人小區(qū),而在山莊的正對面就是五星級的“鐘山高爾夫球會”,也是在寧歐洲人最多來此打球的地方。不過此時,這些歐洲巨頭集體來此,既無暇探親訪友,也無暇與他們的老鄉(xiāng)打高爾夫,他們急著與中國有事相談,因為奧巴馬剛剛來過中國。

  十多天前,當奧巴馬與胡錦濤在北京超時會談時,德國媒體形容是“世界上最有權勢的兩個人之間的握手”。意大利外長佛朗哥•弗拉蒂尼則擔心“‘太平洋時代’的來臨,意味‘大西洋時代’成為過去”?梢哉f,歐洲的領導們,是帶著一種失落、擔憂、焦慮和急于打聽中國底細的復雜心情前來與會的。

  自二戰(zhàn)開始,借助馬歇爾計劃和北約,美國牢牢地將歐洲綁在了自己的“副駕駛座”上。歐洲在政治、軍事、經濟各方面,全方位地向美國靠攏。但現在這一切已經發(fā)生改變。剛剛選出首任“總統(tǒng)”的歐盟在經濟總量上已經擁有了叫板美國的實力,也越來越多從歐洲的視角來審視國際秩序,決定重大問題。

  另外,上世紀70年代,正當歐洲唯美國馬首是瞻對中國采取遏制封鎖政策之時,美國處于戰(zhàn)略調整需要,先是尼克松訪華,沒幾年卡特簽署了中美建交公報,F在,中國的國際地位和作用早已和30年前不可同日而語,美國對華越來越倚重,而生于夏威夷的奧巴馬又是第一位沒有歐洲印記的美國總統(tǒng),歐洲如果此時再站在美國背后觀望,其淪為二流角色可能不再只是危言聳聽。

  而且,歐中關系與美中關系有很多不同,比如歐洲在亞太地區(qū)沒有戰(zhàn)略利益訴求,在對華軍售問題上歐美也沒有協(xié)調機制,歐洲如果繼續(xù)坐在美國的“副駕駛座”上,將很可能出了大力卻只為他人做嫁衣。只有自己把握方向盤,才能使歐中關系駛入快車道,歐盟三駕馬車、歐元集團三駕馬車正是這樣來到中國的。

  值得注意的是,很多歐洲人對歐中力量對比的變化仍然感到不適應,對中國的崛起既不得不承認又不甘心承認,在文化和觀念上還存在不少偏見,這些都時常影響雙邊關系的穩(wěn)定。

  此次中歐峰會,南京的野生薺菜茸、蘆蒿、菊花腦被列到了菜單上。對于歐洲的領導人來說,多實地熟悉熟悉中國的口味,其實比大談人民幣升值更為重要。( 馬浩亮)

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