中新網(wǎng)5月11日電 香港《文匯報》11日發(fā)表社評說，落實CEPA補充協(xié)議，首重粵港合作。推進粵港合作，加強粵港融合，促進香港服務業(yè)與廣東制造業(yè)優(yōu)勢互補，CEPA才能充分發(fā)揮效用，創(chuàng)造粵港雙贏局面。

　　文章摘錄如下：

　　特區(qū)政府與國家商務部簽署CEPA補充協(xié)議6，內(nèi)地對港市場開放再增29項，涉及20個服務領域，令CEPA涵蓋的服務領域增至42個。新協(xié)議有三分之一的措施在廣東“先行先試”，因此深化落實CEPA，其中極其重要的一環(huán)，就是推進粵港合作，加強粵港融合，促進香港服務業(yè)與廣東制造業(yè)優(yōu)勢互補，CEPA才能充分發(fā)揮效用，創(chuàng)造粵港雙贏局面。

　　CEPA補充協(xié)議6的重點，是加強旅游及金融業(yè)合作。在旅游方面，赴臺旅游的內(nèi)地游客可以過境方式在香港停留，這有助紓解兩岸直航對赴港個人游的沖擊，以便內(nèi)地及香港旅游業(yè)界推出“一程多站”、“一簽多站”式旅游產(chǎn)品，吸引赴臺旅游的內(nèi)地游客順道來香港旅游消費。

　　在金融業(yè)合作方面，香港銀行只要在廣東省設立第一間分行，就能在省內(nèi)開設支行，大大降低入門門坎，及減低香港銀行的資本負擔近9成。符合條件的香港證券公司與內(nèi)地具備設立子公司條件的證券公司，可在廣東省設立合資證券投資咨詢機構(gòu)，有利保持香港國際金融中心的地位。加緊研究在內(nèi)地引入港股組合交易所買賣基金(ETF)，即變相的“港股半直通車”，長遠對港股有利好作用。

　　據(jù)最新的評估，2004年至2008年期間，CEPA涉及的服務貿(mào)易及個人游計劃已為香港創(chuàng)造43,200個職位，個人游訪港旅客帶來累計超過580億港元的額外消費。

　　不過，縱觀CEPA以及6個補充協(xié)議，雖然涵蓋的服務領域已增至42個，但大部分并未充分利用，能夠充分利用和發(fā)揮的仍然集中于個人游方面。而且，個人游的潛力已經(jīng)挖掘得相當深入，連赴臺內(nèi)地客可以過境方式在港停留的措施都推出了，香港如果今后仍然是個人游一枝獨秀，其它領域的合作成效不彰，那么CEPA縱是靈丹妙藥，也無法幫助香港扭轉(zhuǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型舉步維艱的困境，無法應對日趨激烈的區(qū)域競爭。

　　珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要提出，深化落實CEPA力度，要做好對港澳的先行先試工作。香港服務業(yè)擴大腹地，是香港經(jīng)濟發(fā)展的一大急務。新協(xié)議減少了珠三角與香港經(jīng)濟融合的體制性障礙，對香港服務業(yè)北上發(fā)展起到積極促進作用，有利善用彼此優(yōu)勢，達致互利雙贏。

　　過去制造業(yè)北移令香港產(chǎn)業(yè)空心化，流失大量制造業(yè)職位。但服務業(yè)擴大市場腹地，卻能推動香港產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，長遠有利香港創(chuàng)造更多就業(yè)機會。