黑貓中隊是臺灣空軍史上最神秘的一支部隊，40余年來，官方檔案仍未完全解密。國民黨推出史料展，首度曝光的檔案照片證實一個半公開的秘密：蔣經(jīng)國確實是黑貓中隊的實際負責人。

　　創(chuàng)立與裁撤 蔣經(jīng)國全程參與

　　國民黨黨史館3月1日推出蔣經(jīng)國逝世20周年史料展，7幅黑貓中隊的檔案照將曝光。據(jù)記載，從1962年中隊創(chuàng)立到1974年中隊裁撤，蔣經(jīng)國全程參與，這些照片還原了歷史。

　　據(jù)研究冷戰(zhàn)史的國民黨黨史館主任邵銘煌介紹，黑貓中隊是臺灣與美國中央情報局(CIA)的情報合作產(chǎn)物，外界大都認為是由“空總情報署長”衣復恩一手籌劃，但臺美雙方是由CIA臺北站長克萊恩與蔣經(jīng)國對口。蔣經(jīng)國才是黑貓中隊的實際負責人。

　　兩蔣重視黑貓中隊

　　說起黑貓中隊，人們或許并不太熟悉，但是說起U2飛機，大概都有耳聞。黑貓中隊正是臺灣U2飛行35中隊。

　　1953年朝鮮戰(zhàn)爭結束，東西方進入冷戰(zhàn)時期。美國急需掌握大陸自力發(fā)展核武器和長程彈道導彈的情報，以增加談判的籌碼；國民黨集團則剛撤退到臺灣，急需美援，為了維系美臺關系，當時蔣介石指派其子蔣經(jīng)國和CIA簽約。

　　雙方以“西方公司”為掩護，由美方提供飛機及必要器材，成立34中隊(34中隊就是聞名遐邇的黑蝙蝠中隊)和35中隊(此即黑貓中隊)，由美國戰(zhàn)略空軍負責，但因涉及高度機密，才由CIA出面協(xié)調，原則上是由美臺雙方“領袖”直接負責，美方由總統(tǒng)授權CIA主持其事務，而臺方則由蔣介石派蔣經(jīng)國執(zhí)行相關計劃，作業(yè)結果直接向蔣介石匯報。

　　國民黨即將公布的黨史館檔案照顯示，黑貓中隊成功首航兩天后，兩蔣父子就在士林官邸接見飛行員陳懷生，“空軍總司令”陳嘉尚陪同出席。

　　合影留念時，蔣經(jīng)國與陳懷生分立蔣介石兩側，狀似親昵，陳嘉尚擔任“空軍總司令”，卻只能站在更外側，顯示黑貓中隊在兩蔣心中的分量。

　　克萊恩在回憶錄上也寫著“蔣經(jīng)國就在機場迎接這位(首航)飛行員”，佐證蔣對黑貓中隊的投入，1962年9月9日，陳懷生因座機在江西遭擊落而死亡。

　　據(jù)最后一任U2駕駛員蔡盛雄回憶，蔣經(jīng)國對于黑貓中隊極為重視，駕駛員去海外受訓前與返回后，必定親自召見耳提面命一番，這種關系有如老大哥與小老弟，“經(jīng)國先生把駕駛員當成晚輩，而非下屬”。40多年后，蔡還記得蔣經(jīng)國先生當年對他的叮嚀：“孩子，要多注意安全呀！”

　　黑貓中隊瞄準大陸

　　1958年10月，由各作戰(zhàn)聯(lián)隊初選12人，并于1959年3月送沖繩島美卡迪那空軍基地作航空生理檢查，復選6人后，于同年5月由美國戰(zhàn)略空軍派員率領赴美國德州接受U2高空偵察機飛行訓練，8月完訓5人返臺待命。

　　1960年11月中旬，美方地面指揮及維護人員進駐桃園基地，臺空軍正式編列空軍第35獨立中隊，成員6員，直接隸屬空軍總司令部，以空軍氣象偵察研究作為掩護，執(zhí)行對大陸的偵察任務。1961年1月初，一架U2飛機正式進駐(由C141載運赴臺)。

　　1961年4月中旬，U2飛機開始執(zhí)行任務，航路及目標之決定及起飛時間等，皆由美國戰(zhàn)略空軍司令部擬訂。

　　偵照目標舉凡大陸東北之佳木斯、小豐滿電廠、沈陽飛機制造廠、綏遠、北京、包頭、成都、武漢、中越邊界、新疆、羅布泊原子彈試爆場等�？傆嬜�1961至1965年深入大陸執(zhí)行任務約30余次，自1966年以后任務減少，多為沿海照相任務，迄1974年撤退(1975年U2撤離)，前后達13年。

　　搜集核情報 拍蔣家老墳

　　到1974年止，黑貓中隊先后執(zhí)行大陸偵照任務220次，涵蓋面積1000余萬平方公里，遍及大陸30余省，發(fā)現(xiàn)大陸原子能試驗所等極珍貴的情報資料。

　　據(jù)透露，蔣介石經(jīng)常召見黑貓中隊成員，偵照出來的照片，也常親自過目；有次黑貓隊員順道拍了蔣介石家鄉(xiāng)溪口鎮(zhèn)的照片，照片上王太夫人的墓地都看得一清二楚。

　　這一期間，黑貓中隊共計損失U2飛機14架，10人淪為間諜活動的殉葬品。其中被解放軍擊落U2飛機6架、擊斃飛行員4人，另有2人被俘。

　　另外，因U2型高空偵察機結構復雜難以駕馭及導航系統(tǒng)經(jīng)常出問題，飛行員在偵察及訓練時頻繁發(fā)生技術故障，失事率很高。

　　最后一個摔在大陸的“黑貓隊員”張燮在飛行中就是因突然受到東北上空冷氣團的影響，當時自動導航系統(tǒng)失靈，造成U2飛到5萬英尺高空后突然下墜，張燮一時失控，匆忙跳傘逃生，但仍未逃過劫難。

　　臺灣折將 美國受益

　　1963年，臺“空軍情報署長”衣復恩應邀訪問美軍戰(zhàn)略空軍總部。在參觀美軍全球戰(zhàn)略部署指揮系統(tǒng)時，看到美方有關大陸重要戰(zhàn)略目標展示模型，全部都是利用U2型飛機在大陸所拍的情報數(shù)據(jù)制作而成，他真正體會到黑貓隊員以生命為代價的作用。

　　當年，美國想要偵察大陸，再也沒有比臺灣更好的“合作”對象。黑貓中隊當時一波接一波的騷擾大陸行動，為美國提供了第一手的重要軍事情報。

　　尤其是“黑貓隊員”駕駛U2型高空偵察機在空中應對蘇式米格飛機攔截和規(guī)避、干擾地對空導彈攻擊的實戰(zhàn)經(jīng)驗，為美國空軍日后改進電子反制設備和偵照技術提供了寶貴的參考資料和數(shù)據(jù)。

　　早期美軍在越南戰(zhàn)場反制“薩姆”導彈的電子設備，其性能的改良，正是以黑貓隊員在大陸間諜飛行過程中不斷累積的這些經(jīng)驗及技術數(shù)據(jù)為主要依據(jù)的。

　　對于黑貓中隊的作用，克萊恩給予很高評價，他坦承：“在人造衛(wèi)星的攝影足以涵蓋中國大陸的目標以前，有段時期我們有關大陸精良武器的情報，大都是來自這些世界上最勇敢的飛行員所攝取的照片。這些照片當時對我們而言，價值億萬美元，而美國對于使這種情報作業(yè)得以實現(xiàn)的臺灣空軍機構，欠著一份感激之情�！�

　　U2航照底片非常珍貴，目前保存下來的僅有兩套，除臺灣外，另一套原版底片現(xiàn)存于美國國家檔案館，目前已對外開放查閱。