中新網(wǎng)12月31日電 臺灣《經(jīng)濟日報》今日在頭版頭條報道，臺灣長榮集團總裁張榮發(fā)30日表示，全球景氣寒冬，很像是1930年代的大蕭條，明年下半年將會“很凄慘”，他預(yù)估“2011年下半年會開始好一點，2012年才會好”。張榮發(fā)強調(diào)，長榮集團不裁員、不減薪，但會撙節(jié)開支，度過難關(guān)。

　　張榮發(fā)這番談話，呼應(yīng)鴻海董事長郭臺銘對經(jīng)濟“深不知底”的看法；至于臺灣“中央銀行”總裁彭淮南日前指出，明年中景氣將會復(fù)蘇，張榮發(fā)則說：“要很拼�！�

　　張榮發(fā)指出，看經(jīng)濟好壞最準(zhǔn)的就是海運，“經(jīng)濟好，貨就多”，長榮海運明年營收沒有今年這么好，但還是可以賺錢；到2012年景氣好轉(zhuǎn)時，才會評估訂造新船；航空方面則維持現(xiàn)況。

　　張榮發(fā)表示，今年下半年大陸到美國線，全球最大貨柜船航商麥司克集團(MAERSK)因運價大殺價，船太大，長榮由于沒造新船，且憑著40年信用及服務(wù)等，打敗麥司克，成為這條航線貨量第一的船公司。

　　張榮發(fā)說，明年開始景氣一直不好，下半年更慘，這二、三年不會好，預(yù)估要到2012年才會好，臺灣如果沒有大陸，會更凄慘。經(jīng)濟是人操作的，要看馬英九如何做。

　　張榮發(fā)指出，美國政府要補助三大汽車廠，但經(jīng)濟不好，大家不買車，也是沒發(fā)展，“補助要有生意做，才有意思”；日本豐田汽車今年也賠錢，裁了8000多人，三家產(chǎn)物保險公司也將朝向合并方向發(fā)展。

　　張榮發(fā)預(yù)測，金融風(fēng)暴下，全球受創(chuàng)，明年日本不動產(chǎn)會衰退，臺灣也很難避免，且明、后年，會有銀行陸續(xù)出現(xiàn)問題。

　　雖然不少企業(yè)實施無薪假，年終獎金也不看好，但張榮發(fā)宣布，長榮海運將發(fā)兩個月年終獎金，長榮航空也有一個月，因為“職員、人才是公司重要資產(chǎn)”，沒有人才，公司如何賺錢？因此要讓大家都有年終獎金，過個好年。