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聯(lián)合早報:綠營鬧場難阻兩岸和解大勢

2008年10月29日 09:35 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)10月29日電 新加坡《聯(lián)合早報》10月29日發(fā)表社論《綠營鬧場難阻兩岸和解大勢》指出,以亞太和世界演變大勢來看臺海兩岸,可以確信北京與臺北的交流與合作,是無論如何都阻擋不了。盡管這個過程中難免還會有曲折和反復(fù),但兩岸和解大勢已經(jīng)變得不可逆轉(zhuǎn),形勢總是比人強(qiáng)。這已經(jīng)不是喜歡或不喜歡的問題,而是愿意或不愿意面對的問題。

  社論摘錄如下:

  大陸海協(xié)會和臺灣海基會已經(jīng)確定,海協(xié)會會長陳云林將于下周一率60人代表團(tuán)前往臺北,與;鶗䲡L江炳坤會面,就兩岸間諸多交流與合作事宜進(jìn)行討論,并將簽署兩岸航空、海運(yùn)、郵政和食品安全領(lǐng)域的協(xié)議。

  這是國民黨上臺執(zhí)政以來,海協(xié)、;鶅蓵罡邔拥牡诙握缴陶,也是兩會成立以來首次在臺灣舉行磋商。雙方能走到這一步,實屬來之不易。從李登輝提出“兩國論”到陳水扁執(zhí)政,兩會基本上處于癱瘓狀態(tài)。直到馬英九執(zhí)政之后,兩會才得以復(fù)會,現(xiàn)在又決定在臺北再次磋商,這顯然是一個歷史性的突破。

  從實質(zhì)議題來看,陳云林和江炳坤之間的第二次會晤,無疑會對兩岸關(guān)系的發(fā)展產(chǎn)生推動作用。雙方將簽署的航空、海運(yùn)和郵政協(xié)議,實際上已涉及到“三通”問題。協(xié)議簽署和生效之后,“三通”的進(jìn)程勢必會前進(jìn)一大步。

  值得注意的是,在陳云林的隨行人員中,將有大陸十大銀行的行長,他們將出席兩岸金融合作座談會,議題涉及臺灣銀行前往大陸開設(shè)分行、兩岸貨幣清算、直接通匯業(yè)務(wù)、臺資入股大陸銀行以及大陸銀行在臺灣設(shè)立辦事處等。在金融危機(jī)沖擊全球經(jīng)濟(jì)的背景下,兩岸探討金融合作,其過程和結(jié)果都會令人矚目。

  站在客觀的立場上看,這些實質(zhì)性的合作,勢必會給臺海兩岸帶來巨大而長遠(yuǎn)的利益,尤其會給發(fā)展空間有限的臺灣經(jīng)濟(jì)注入活力。反過來看,這種互利雙贏的合作,同樣有助于維護(hù)臺海地區(qū)的穩(wěn)定與和平。

  當(dāng)然,從臺灣政黨政治的角度來看,這種局面只會給執(zhí)政黨加分,不會對在野黨的民進(jìn)黨有利。兩岸合作越是廣泛和深入,從中得到好處或者期待從中獲得好處的民眾越多,支持在野黨的民眾也會越少。面對這一趨勢,在野黨的選擇并不多,一是以務(wù)實的心態(tài)正視兩岸關(guān)系大勢,并檢討其立場,作出合時宜的調(diào)整;二是反其道而行之,以永遠(yuǎn)做在野黨為目標(biāo),消極對抗,為反對而反對。

  從最近以來的事態(tài)看,民進(jìn)黨選擇的道路顯然是后者。海協(xié)會副會長張銘清在臺南被民進(jìn)黨議員和“臺獨(dú)”分子追打,民進(jìn)黨領(lǐng)導(dǎo)層竟然甘愿與暴力政治同流合污,既無力駕馭決策方向,又容易被極端勢力所挾持。這就清楚地說明,當(dāng)國民黨與北京尋求政治和解的時候,民進(jìn)黨已經(jīng)變得失措。上周五的“嗆馬反中”大游行,看上去聲勢浩大,實質(zhì)上是民進(jìn)黨失去政治重心的體現(xiàn)。

  對于陳云林的即將訪臺,民進(jìn)黨更不會放過機(jī)會去鬧場和拆臺,而現(xiàn)在就已經(jīng)給外界以危機(jī)四伏之感。可以預(yù)料的是,在今后幾天里,臺北必定會上演各種反馬和反中活動,甚至還有可能發(fā)生比毆打張銘清更為激烈的暴力事件。假若真是如此,那無疑是臺灣民主和法制的不幸與悲哀。

  以亞太和世界演變大勢來看臺海兩岸,可以確信北京與臺北的交流與合作,是無論如何都阻擋不了。盡管這個過程中難免還會有曲折和反復(fù),但兩岸和解大勢已經(jīng)變得不可逆轉(zhuǎn),形勢總是比人強(qiáng)。這已經(jīng)不是喜歡或不喜歡的問題,而是愿意或不愿意面對的問題。

編輯:劉雨生】
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