不滿“民間監(jiān)督員”暗訪不打表 虎門百余的士停運

　　因不滿虎門交通分局聘請“民間監(jiān)督員”暗訪的士不打表行為，從前日中午起，虎門公的公司百余輛的士停運，至記者昨天發(fā)稿時，這部分的士仍在停運狀態(tài)。

　　據(jù)虎門交通分局負責(zé)人介紹，6名“民間監(jiān)督員”上崗4天便查到150人次的的哥不打表，這些被查到的的哥分別被處以“學(xué)習(xí)8天、罰款100元”�！按伺e是對的士不打表行為的創(chuàng)新執(zhí)法手段之一，并非‘釣魚’�！睎|莞市交通局相關(guān)負責(zé)人昨日對此事給予回應(yīng)。

　　百余的士已停運兩天

　　在虎門威遠炮臺附近的停車場，記者見到20余輛停運的“黃的”、“藍的”，這些的士均屬于虎門公的公司。一名王姓的哥稱，在虎門新灣漁港等地也停放有停運的的士，總共有百余輛。

　　王姓的哥稱，他們這樣做，是對近期虎門交通分局聘請“民間監(jiān)督員”暗訪他們不打表行為表示不滿。他說，自5月1日至今，虎門公的公司一共有42輛的士因不打表被虎門交通分局開出了處罰單，“他們先在虎門學(xué)習(xí)5天，然后還要到東莞學(xué)習(xí)3天，再被罰款100元。這樣的處罰對我們來說太過了�！彼�說。

　　他還告知，這些被查的的哥大多都是被虎門交通分局聘請的“民間監(jiān)督員”暗訪時查獲的。他們認為交通分局此舉“明顯不妥”，“有‘約魚’執(zhí)法的嫌疑”，要求取消暗訪行動，否則他們不恢復(fù)營運。

　　4天暗訪到150多人次

　　對此，虎門交通分局辦公室主任庾志強表示，一直以來，虎門鎮(zhèn)出租車行業(yè)存在著司機大多營運不打表的現(xiàn)象，市民投訴很多，為此，東莞市交通局從5月1日開始開展了整治出租車不打表的行動，其間分局想出了一個點子，就是聘請6名社會人員擔(dān)當(dāng)監(jiān)督員，讓他們在晚上開展“暗訪”行動。同時，他們也通告了虎門鎮(zhèn)各的士公司，希望廣大的哥規(guī)范營運。

　　5月18日，6名監(jiān)督員正式上崗，4天時間里，通過這種形式共查獲違規(guī)不打表司機超過150人次。

　　對于出租車司機質(zhì)疑其“釣魚執(zhí)法”，東莞市交通部門相關(guān)負責(zé)人認為，這是對不打表行為的創(chuàng)新執(zhí)法手段之一，跟“釣魚執(zhí)法”完全不一樣。

　　市民意見

　　大多支持交通分局的做法

　　對于虎門交通分局近期查處的士不打表行為，接受記者采訪的大部分市民均表示，此舉做得對。

　　市民肖先生接受采訪時說，“我支持虎門交通分局這樣做，的士司機顯然是想借‘釣魚執(zhí)法’這個噱頭來贏取公眾的同情，進而與執(zhí)法者對抗�！�

　　市民王先生也說，上車打表本就應(yīng)該應(yīng)分，也是一個城市文明程度的體現(xiàn)，出租車行業(yè)是一個城市的對外窗口，因此規(guī)范打表行為是可行的。

　　也有市民對交通分局聘請社會人員擔(dān)當(dāng)監(jiān)督員暗訪表示擔(dān)憂，認為應(yīng)該讓執(zhí)法行動更為公開、公平、合理和合法，而且讓司機信服也很重要。（記者劉滿元、于夢江）