從軌道交通設(shè)備管理有限公司設(shè)備中心了解到，地鐵亦莊線將于今年年底通車試運(yùn)營(yíng)，行車間隔將保證10分鐘一趟。試運(yùn)營(yíng)一年以后，將根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求縮短發(fā)車間隔。

　　據(jù)介紹，地鐵亦莊線、大興線已于24日開(kāi)始“通電”，5月底兩條線的列車將進(jìn)入車輛段，7月份正式進(jìn)入試車階段。其中，亦莊線的車輛段位于通州臺(tái)湖地區(qū)，大興線則位于南兆路地區(qū)。亦莊線試車將在7月初從萬(wàn)源街至同濟(jì)南路的樣板段開(kāi)始進(jìn)行車輛冷熱滑試驗(yàn)；大興線則從7月中旬開(kāi)始力爭(zhēng)在全線進(jìn)行冷熱滑。

　　兩條線的標(biāo)志色已經(jīng)確定，市民可依據(jù)顏色感知“身在何處”。大興線的標(biāo)志色將和與其對(duì)接的4號(hào)線一致，仍為藍(lán)綠色；亦莊線則采用了比與其對(duì)接的5號(hào)線的標(biāo)志色紫色略淺的桃紅色。

　　另外，亦莊線的行車間隔設(shè)計(jì)能力為4分鐘，但運(yùn)行初期將為10分鐘，也就是說(shuō)10分鐘發(fā)一趟車，試運(yùn)營(yíng)一年以后再根據(jù)客流量等運(yùn)營(yíng)需求縮短行車間隔。而大興線則涉及到與4號(hào)線能否順利貫通運(yùn)營(yíng)，如果貫通運(yùn)營(yíng)將與4號(hào)線一致，為3到3分半鐘發(fā)一趟車。如果暫不貫通，而是在區(qū)間折返運(yùn)營(yíng)，其行車間隔將為6至10分鐘。

　　亦莊線自宋家莊站向南，至頂秀家園轉(zhuǎn)向東，在城外誠(chéng)設(shè)站后向南經(jīng)小紅門中心區(qū)及舊宮東地區(qū)，后線路轉(zhuǎn)向東進(jìn)入亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)，沿文化園西路、宏達(dá)路、康定街后下穿通惠排干渠向東到達(dá)亦莊火車站。

　　亦莊線全線新建車站14座，其中6座地下站，8座高架站，全線換乘站一座，宋家莊停車場(chǎng)和臺(tái)湖車輛段各一座。（記者姚麗穎)