中新網(wǎng)宜昌2月25日電 (上官純青 羅庭萬(wàn))節(jié)后，三峽庫(kù)區(qū)走水路出行在湖北宜昌周轉(zhuǎn)返城務(wù)工的農(nóng)民工激增，武漢鐵路局宜昌車(chē)務(wù)段利用擴(kuò)大聯(lián)程票發(fā)售，與宜昌港無(wú)縫對(duì)接，下船便可上火車(chē)，為大量返城務(wù)工的三峽農(nóng)民兄弟解決了出行難問(wèn)題。

　　節(jié)后，受三峽庫(kù)區(qū)出行條件、京滬穗用工需求旺盛等影響，吸引包括渝東、鄂西地區(qū)在內(nèi)的三峽農(nóng)民工集中涌向鐵路，使得鐵路每天發(fā)送旅客都接近50000人，比往年增加8%以上。

　　為確保三峽農(nóng)民工順利出行，武漢鐵路局宜昌車(chē)務(wù)段開(kāi)動(dòng)腦筋，通過(guò)聯(lián)程接續(xù)出行辦法，引導(dǎo)旅客經(jīng)省會(huì)武漢直達(dá)京滬穗等地。該段成立了聯(lián)程票發(fā)售領(lǐng)導(dǎo)小組，安排專(zhuān)人每日晚在路內(nèi)售票網(wǎng)上搜索武漢地區(qū)各車(chē)站剩余票額，通過(guò)綜合整理和對(duì)比分析，制定次日聯(lián)程票發(fā)售辦法。該段在售票大廳、進(jìn)站口、進(jìn)入火車(chē)站道路等部位，建立了鐵路聯(lián)程車(chē)票信息預(yù)告欄，并利用媒體、站內(nèi)廣播、電子顯示屏等，向旅客介紹聯(lián)程車(chē)票購(gòu)買(mǎi)方法。與此同時(shí)，該段要求所有售票員在本站票額發(fā)售完畢的情況下，主動(dòng)向旅客介紹車(chē)站可以發(fā)售聯(lián)程車(chē)票的信息，推薦適當(dāng)?shù)穆?lián)程中轉(zhuǎn)線(xiàn)路，引導(dǎo)旅客購(gòu)買(mǎi)聯(lián)程車(chē)票。

　　2月25日,來(lái)自重慶萬(wàn)州的農(nóng)民工老張算了一筆帳, 在宜昌停留，吃住都要錢(qián)。購(gòu)買(mǎi)宜昌經(jīng)武漢到廣州的聯(lián)程車(chē)票后,刨去宜昌到武漢的50元錢(qián)的車(chē)票錢(qián)，他可以節(jié)省40多元。而更為關(guān)鍵的是，他可以早一點(diǎn)到達(dá)廣州，早日找到稱(chēng)心的工作。

　　據(jù)了解，該段每天發(fā)售的聯(lián)程車(chē)票占售票總量的18%，沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留和積壓現(xiàn)象。