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    南京擬規(guī)定穿超4厘米高跟鞋開車罰款50元
2010年01月21日 07:40 來源:揚子晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  穿高跟鞋開車,鞋跟不得超過4厘米;騎電動車上路,時速不得超過15公里……昨日,《南京市道路交通安全管理條例》提請省人大常委會第十三次會議批準。此次會議上還聽取了《江蘇省慈善事業(yè)促進條例(草案)》、《江蘇省廣告條例(草案)》審議結果的報告、有關人事任免案說明等,并分組審議了《江蘇省慈善事業(yè)促進條例(草案修改稿)》、《江蘇省廣告條例(草案修改稿)》、《南京市道路交通安全管理條例》、《南京市機動車排氣污染防治條例》等。

  關于機動車

  開車時穿高跟鞋不得超4厘米

  穿拖鞋高跟鞋開車要被罰

  從開車人安全的角度出發(fā),該條例規(guī)定,不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋或者赤腳、吸煙和手持電話進行通話等妨礙安全駕駛的行為。一旦出現(xiàn)穿拖鞋、穿4厘米以上高跟鞋、赤腳、吸煙和手持電話進行通話等妨礙安全駕駛的行為,開車人將被警告并處以50元罰款。

  對此,有的市民表示,開車時,穿拖鞋,穿高跟鞋,赤腳,吸煙,打電話等行為,確實存在安全隱患。這樣規(guī)定,出發(fā)點是好的。但是,市民有點不太明白,比如,4厘米跟小指的兩節(jié)指關節(jié)差不多,女高跟鞋隨便一雙就超4厘米,有什么依據(jù)確定開車時高跟鞋不得超4厘米,它是一個安全高度嗎?更重要的是,在具體執(zhí)行中,怎么知道開車人穿的是不是4厘米以上的高跟鞋。

  不過,也有市民在接受采訪時提出,諸如開車穿高跟鞋不得超4厘米等規(guī)定太“雷人”:交警是不是要隨身帶把尺子?

  開車上路要帶信息安全卡

  條例規(guī)定,南京將實行機動車駕駛人安全信息記錄制度。安全信息卡由公安機關交管部門免費發(fā)放。據(jù)悉,安全信息卡應當記載機動車駕駛人基本信息、道路交通違法行為處理、累計記分、道路交通事故處理等涉及道路交通安全的信息。駕駛人應當領取安全信息卡,并隨身攜帶。

  等紅燈時兩車相距不得超過2米

  “行經(jīng)人行橫道時,應當減速行駛,遇到行人正在通過人行橫道,應當停車讓行!痹摋l例的這項規(guī)定,讓一位與會委員拍手稱快。他解釋說,在有信號燈的情況下,行人和機動車應該按照紅綠燈的指示通行;但有的人行橫道沒有安裝信號燈,這時只要有行人在過馬路,機動車就必須讓行人!斑@種違法行為在國內(nèi)非常嚴重!边@位委員感嘆,自己在南京生活了20多年,每次經(jīng)過單位門前的那條沒信號燈的斑馬線時,從沒有一輛車會讓他。

  而在道路通行方面,該條例還規(guī)定,遇到交通信號停車等候時,第一輛車與停止線間距不得超過1米,后車與前車間距不得超過2米。

  臨時泊位可按時遞增收費

  此前,南京市在不少支路街巷劃出臨時停車位,曾引發(fā)爭議。在該條例中,以立法形式對其進行了肯定。該條例規(guī)定,公共停車設施不足、車輛隨意停放影響道路暢通的地區(qū),公安交管部門根據(jù)道路交通狀況,在不影響行人、車輛通行的情況下,可在城市道路范圍內(nèi),施劃臨時停車泊位,并按核定的標準收費,所收費用全部上交財政。

  據(jù)了解,城市道路臨時停車泊位的施劃,應當堅持合理規(guī)劃、科學設置和有效管理的原則,經(jīng)批準可以采取按時遞增計費等差別化方式收費。

  可讓保險公司先墊錢救人

  對于道路交通事故的處理,該條例規(guī)定,凡是輕微交通事故,并且基本事實清楚,當事人立即撤離現(xiàn)場,然后再自行協(xié)商處理,不得阻礙交通。否則,將由公安交管部門責令其撤離現(xiàn)場,并可處以200元罰款。

  如果發(fā)生了傷人的道路交通事故,醫(yī)院應當開辟綠色通道,及時救治受傷人員。該條例規(guī)定,如果當事人不能及時或者無法支付搶救費用,搶救費用由公安交管部門通知保險公司或車輛駕駛人先行墊付,不得因搶救費用未及時支付而拖延對傷者的救治。

  關于電動車

  電動車時速不得超過15公里

  超過限速將被警告或罰款

  電動車在南京最快能開多少公里,才是合法的?該條例規(guī)定,電動自行車、殘疾人機動輪椅車行駛,時速不得超過15公里。一旦超過限速,將被警告或罰款50元。

  “據(jù)我個人了解,在國外,對電動車的速度限制雖各有不同,但大多在20公里以上。比如,在英國,電動車每小時限速24公里;在日本限速24公里;在法國限速25公里;在韓國限速30公里;在美國限速32公里。相比國外,南京對電動車的限速規(guī)定過于苛刻,比國外限速幾乎慢了一半!币皇忻褡猿暗卣f,騎自行車稍快點還能到時速10公里呢,按新規(guī)定,以后把電動車改稱“電動龜”好了。

  酒后不得騎電動自行車

  該條例規(guī)定,今后,南京要控制市區(qū)摩托車(含輕便摩托車)的擁有量,逐步淘汰摩托車、汽油機助力自行車(下稱燃油助力車)等交通工具,具體辦法由市政府制定。此外,條例還規(guī)定,酒后不得駕駛殘疾人機動輪椅車、電動自行車,醉酒后不得駕駛其他非機動車。

  條例還規(guī)定,在道路上駕駛燃油助力車,應當遵守以下規(guī)定:駕駛人必須年滿16周歲,沒有影響安全駕駛的疾病和生理缺陷;攜帶準駕證;不得酒后駕駛;最高時速不得超過15公里;不得載人。 本報記者 于英杰 戚慶燕

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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