今年春運(yùn)外來工團(tuán)體票預(yù)訂開始審核 為防作弊全程似高考閱卷
廣州始發(fā)的臨客列車,除成渝西南方向外,其他方向運(yùn)能相對充足。但高峰期深圳至武昌、湖南、襄樊、江西、四川、重慶,東莞東至武昌、湖南、江西等方向較為緊張。申報(bào)非高峰期的訂票計(jì)劃一般都能滿足,高峰期的訂票計(jì)劃則只能根據(jù)實(shí)際運(yùn)能盡量安排。
本報(bào)訊 (記者楊進(jìn) 通訊員何志文、鐘湘文)1月9日至10日,春運(yùn)外來工團(tuán)體訂票進(jìn)入審核安排訂票計(jì)劃階段。廣鐵集團(tuán)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露,全過程實(shí)行“高考式”操作,相比往年更加嚴(yán)格公正,在安排訂票計(jì)劃時(shí),先進(jìn)行電腦自動安排,再進(jìn)行手工調(diào)整。據(jù)廣鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至1月7日24時(shí),累計(jì)2818家符合條件的企業(yè)申報(bào)節(jié)前外來工團(tuán)體訂票計(jì)劃107萬張。
審批過程企業(yè)資料全部屏蔽
據(jù)介紹,鐵路工作人員事先將用于團(tuán)體訂票的臨客車票輸入訂票系統(tǒng),然后分別使用16臺電腦對企業(yè)申報(bào)的訂票計(jì)劃逐一進(jìn)行審核安排。安排計(jì)劃的全過程,電腦界面始終只顯示企業(yè)申報(bào)的訂票計(jì)劃內(nèi)容,包括申報(bào)批次、乘車日期、乘車站、到站、數(shù)量等,而企業(yè)代碼、企業(yè)名稱等企業(yè)自身的資料則全部屏蔽,工作人員無法知道正在安排的訂票計(jì)劃是哪家企業(yè)申報(bào)的,類似于高考閱卷,因而避免了個(gè)人作弊行為。
工作人員在安排訂票計(jì)劃時(shí),先進(jìn)行電腦自動安排,再進(jìn)行手工調(diào)整!霸陔娔X自動安排的基礎(chǔ)上,針對部分高峰期票額相對寬松的方向,我們根據(jù)實(shí)際運(yùn)能情況進(jìn)行手工追加,盡量滿足企業(yè)的訂票需求。這就是手工調(diào)整的目的!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
團(tuán)體票同樣試行售票實(shí)名制
據(jù)廣鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至1月7日24時(shí),累計(jì)2818家符合條件的企業(yè)申報(bào)節(jié)前外來工團(tuán)體訂票計(jì)劃107萬張,其中高峰期訂票計(jì)劃高達(dá)99.8萬張,占申報(bào)總量的93.3%,非高峰期訂票計(jì)劃為7.2萬張,僅占申報(bào)總量的6.7%。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鐵路部門審核安排企業(yè)訂票計(jì)劃后,結(jié)果將通過訂票網(wǎng)站和媒體公布,然后由企業(yè)在訂票網(wǎng)站上確認(rèn)并通過銀行支付定金。
據(jù)悉,為維護(hù)外來務(wù)工人員權(quán)益,防止個(gè)別企業(yè)利用外來工團(tuán)體票“轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)售”、“加價(jià)發(fā)售”或“炒票”,訂票企業(yè)須提前與鐵路部門簽訂《訂取外來工團(tuán)體票協(xié)議》,取票時(shí)須在每張團(tuán)體車票的背面加蓋本單位公章或財(cái)務(wù)專用章,以標(biāo)明車票“身份”,確保所訂車票真正用于本單位外來工返鄉(xiāng)。
另外與往年不同的是,今年春運(yùn)外來工團(tuán)體票同樣試行售票實(shí)名制。
特別提醒
火車票預(yù)售期今起調(diào)為10天
本報(bào)訊 (記者楊進(jìn) 通訊員何志文)記者從廣鐵集團(tuán)有關(guān)部門獲悉,因春運(yùn)列車運(yùn)行圖調(diào)整需要,自1月11日起,各次列車車票預(yù)售期統(tǒng)一調(diào)整為10天(含當(dāng)天)。
監(jiān)督熱線:61323039
廣鐵集團(tuán)專門設(shè)立了春運(yùn)外來工團(tuán)體訂票路風(fēng)監(jiān)督電話(020)61323039,從2009年12月21日起至企業(yè)取票截止日止,每天上午8時(shí)至12時(shí)、下午2時(shí)至5時(shí)30分,接受社會各界監(jiān)督舉報(bào)。
關(guān)注火車票實(shí)名制
廣州火車站“黃!鄙僖娵櫽
實(shí)名制后稱要“改行”辦假證
本報(bào)訊 (記者楊進(jìn))本報(bào)連續(xù)兩日報(bào)道了火車票實(shí)名制之后,昨日仍收到不少市民報(bào)料,稱對于實(shí)名制購買火車票過程諸多問題心存疑惑。鐵路部門表示,近期還會收集市民建議和提出的疑問進(jìn)行解答。
記者昨日還看到,在廣州火車站、廣州東站,“黃!币焉僖娵櫽埃浾哂龅揭幻包S!,他告訴記者,鐵路警方打擊更嚴(yán),加上武廣開通,倒賣火車票越來越難,火車票實(shí)名制后,笑稱準(zhǔn)備改行“辦假證”。
新問題:有名字的車票能不能掛失?
昨日一些市民仍關(guān)心火車票實(shí)名制后,相關(guān)程序還不夠明白,向本報(bào)致電反映。
歐陽先生致電稱,如果憑身份證購買到火車票后,車票丟了會怎樣呢?“車票上有我的姓名和證件號碼,這就像丟了一張銀行卡,我是不是可以掛失呢?”歐陽先生告訴記者,之前他也丟失過火車票,因?yàn)闊o身份證件,鐵路部門也無從查起,只好自認(rèn)倒霉,“但現(xiàn)在有了身份證件,應(yīng)該和飛機(jī)票一樣,電腦系統(tǒng)中存有相應(yīng)信息,是不是也可以查得到了呢?”
記者在采訪中,還有些旅客也反映,有時(shí)候因?yàn)榍闆r比較緊,先上了車后再補(bǔ)票,但目前操作細(xì)則上并沒有解釋如何憑身份證件進(jìn)行補(bǔ)票。
記者昨日采訪了鐵路部門,有關(guān)負(fù)責(zé)人表示將會收集市民的意見和問題,繼續(xù)對這些問題進(jìn)行解答。
實(shí)名制準(zhǔn)備工作:重慶已先行一步
記者昨日在廣州火車站看到,這里沒有發(fā)現(xiàn)對售票系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)對實(shí)名制售票的更新,而進(jìn)站口與往常也一樣,并沒有增加。
不過記者了解到,即將試點(diǎn)火車票實(shí)名制的重慶火車北站站前廣場正在搭建上千平方米的臨時(shí)驗(yàn)票大廳,用于春運(yùn)期間實(shí)名制驗(yàn)票。此外,重慶火車站和火車北站也在積極準(zhǔn)備人手,還表示正積極準(zhǔn)備引進(jìn)先進(jìn)掃描設(shè)備。
記者采訪廣州各火車站有關(guān)人士,他們表示目前人手肯定不夠,春運(yùn)加實(shí)名制,屆時(shí)肯定會增加一些志愿者,或者從其他地方車站調(diào)配人員過來支援廣州各主要車站。
利好出現(xiàn):“黃!鄙庋┥霞铀
鐵路部門確定今年春運(yùn)實(shí)施火車實(shí)名制后,“黃牛”有何反應(yīng)?記者昨日在廣州火車站和廣州火車東站售票窗口采訪了近2個(gè)小時(shí),少見有人前來搭訕“賣車票”,在火車站的退票窗口,記者無意中發(fā)現(xiàn)有一名男子正小聲地在向退票旅客打聽車票到站和日期,不過記者問他有沒有火車票賣時(shí),對方立即警惕地走開了。
在火車站廣場附近的一家檔口前,記者見到有人向拖著行李的旅客“推銷”車票,記者打聽,該男子稱有當(dāng)天前往湖南方向的火車票,每張票價(jià)格只比車站售票廳貴20元,“去年打擊火車票非常嚴(yán),已經(jīng)有好多人都不敢做‘黃!恕!痹撃凶痈嬖V記者,“原來春運(yùn)快來了,往湖南方向的火車票最好倒,現(xiàn)在武廣開了,‘黃!缓米隽!彼f,“聽說要實(shí)名制了,我們的生意雪上加霜啊,今年看樣子做不成了!彼嬖V記者,“要先辦證了才能買到火車票,看樣子,我要改行去辦假證去了。”
專家觀點(diǎn)PK
文/記者楊進(jìn)、全杰
打擊“黃牛”VS增加麻煩
正方
中國社科院社會政策研究中心秘書長唐鈞:
打擊“黃!毙Ч
唐鈞認(rèn)為火車票實(shí)名制在大眾的呼吁下出來,終于出來是件好事,利國利民的事情。火車票實(shí)名制對于打擊“黃牛”,打擊制假倒賣火車票有很好的效果,因?yàn)槊磕甏哼\(yùn)的高峰期,買票仍是一個(gè)大問題,很多地方,旅客一大早來買就沒有了,這說明倒票還是比較嚴(yán)重。
他認(rèn)為,火車票實(shí)名制還能促進(jìn)鐵路客運(yùn)服務(wù)更加規(guī)范,提高服務(wù)水平,F(xiàn)在人們乘坐民航很方便,大家常說,“要像坐飛機(jī)一樣舒服”,這說明民航服務(wù)在運(yùn)輸上也成了一個(gè)水平標(biāo)準(zhǔn),如果今后火車票實(shí)名制后,也可以打個(gè)電話就能訂上火車票,今后再有人說起來“要像坐火車一樣舒服”,這就了不起了。
反方
廣州市社科院副院長劉江華:
轉(zhuǎn)讓車票將更麻煩
劉江華認(rèn)為,鐵路部門在以購票、驗(yàn)票不會更加繁瑣的前提下來推行火車票實(shí)名制,還是可以的,對于保證購票公正透明,有一定作用。
不過他認(rèn)為,火車票實(shí)名制主要針對防止炒票,但防炒票可有很多途徑,不一定要實(shí)名,如果執(zhí)行成本太高的話,這種方法也是不可取的。所以目前國際上采用火車票實(shí)名制的國家很少。
他還以切身經(jīng)驗(yàn)為例進(jìn)行了解釋。劉江華說,他曾買了火車票,因?yàn)橛惺伦涣嘶疖,就原價(jià)轉(zhuǎn)給了同事,整個(gè)過程非常方便。“但如果現(xiàn)在實(shí)名制后,我要轉(zhuǎn)火車票或者改簽怎么辦?沒人敢要我的火車票了!
市民意見
李小龍(郴州國稅局公務(wù)員):
火車票實(shí)名制之后,即使自己的票丟了,也不用擔(dān)心被別人撿到后拿去倒賣,而且掛失車票也更加方便。由于在購買車票時(shí)登記了個(gè)人信息,坐火車的安全保障也提高了,假若列車發(fā)生什么事故,也能通過車票信息找到個(gè)人。
孫潔(河南鄭州大學(xué)生):
火車票實(shí)名之后對于旅客有不方便之處也有方便之處。首先是購票的手續(xù)和過程比以前更加麻煩了,排隊(duì)時(shí)間也會更長,假如忘記帶身份證那就慘了,車票肯定買不成,令旅途增加麻煩。方便的地方就是火車能像飛機(jī)那樣,發(fā)生什么事情的時(shí)候能直接通過車票找到當(dāng)事人,而且自己的車票也不容易跟別人混淆。
馬進(jìn)平(公司職員):
火車票實(shí)名制對于我來說影響不大,只是多了憑身份證買票這道手續(xù)。而且我認(rèn)為實(shí)行實(shí)名制意義不大,關(guān)鍵還是將列車的服務(wù)和安全做好,試問一下,我在列車上丟了行李,能通過火車票實(shí)名找回嗎?不過,火車票實(shí)名制確實(shí)對于打擊倒票有作用。
張小平(市政工人):
我們民工買票都是通過老板統(tǒng)一購買,我們都擔(dān)心實(shí)名制之后,需要提供個(gè)人信息,老板再也不能統(tǒng)一集體購票了。希望實(shí)名制對于我們民工買票能有特殊通道,能繼續(xù)實(shí)行集體購票。況且實(shí)名制能否減輕火車票緊張還是未知之?dāng)?shù),火車票本身就是供不應(yīng)求,就算實(shí)名制還未必能減輕春運(yùn)的壓力。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved