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    專(zhuān)家解讀空軍裝備發(fā)展三階段:從采購(gòu)到仿制到研發(fā)
2009年11月04日 17:30 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    空軍指揮學(xué)院戰(zhàn)略教研室主任王明志大校11月4日做客中新網(wǎng),就60年來(lái)中國(guó)空軍的發(fā)展以及未來(lái)建設(shè)思路與網(wǎng)友進(jìn)行在線交流。
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  中新網(wǎng)11月4日電 11月11號(hào),是中國(guó)人民解放軍空軍成立60周年的紀(jì)念日?哲娭笓]學(xué)院戰(zhàn)略教研室主任王明志大校今天做客中新網(wǎng),就60年來(lái)中國(guó)空軍的發(fā)展以及未來(lái)建設(shè)思路與網(wǎng)友進(jìn)行在線交流。

  王明志介紹,空軍發(fā)展經(jīng)歷了由弱到強(qiáng),由小到大的成長(zhǎng)過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中間經(jīng)歷了若干個(gè)發(fā)展階段,從裝備的角度來(lái)講,大致經(jīng)歷了三個(gè)階段,從最開(kāi)始的完全采購(gòu)到仿制、組裝,走向了一個(gè)比較艱難的自我研發(fā)的過(guò)程。

  第一個(gè)階段,主要是從前蘇聯(lián)引進(jìn)或者說(shuō)采購(gòu),建軍初期主要以采購(gòu)為主,因?yàn)楫?dāng)時(shí)經(jīng)過(guò)多年的戰(zhàn)爭(zhēng),抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、三年的解放戰(zhàn)爭(zhēng),新中國(guó)成立,應(yīng)該說(shuō)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)是非常薄弱的,特別是1949年和50年代初期的時(shí)候,整個(gè)工業(yè)的水平是比較低,在當(dāng)時(shí)情況下不具備自己研發(fā)飛機(jī)的能力,只能向友好的國(guó)家進(jìn)行采購(gòu),當(dāng)時(shí)能夠向中國(guó)提供武器裝備的國(guó)家只有前蘇聯(lián),所以當(dāng)時(shí)從前蘇聯(lián)采購(gòu)了大量的飛機(jī),包括殲擊機(jī),殲擊機(jī)中間包括米15等,還采購(gòu)了輕型轟炸機(jī)等等,所以當(dāng)時(shí)中國(guó)人民解放軍空軍的作戰(zhàn)飛機(jī)幾乎都是從蘇聯(lián)采購(gòu)的,當(dāng)然也有一部分是在解放戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候繳獲過(guò)來(lái)的,但是主體都是采購(gòu)過(guò)來(lái)的,這大概是從空軍成立到50年代初期這一段時(shí)間。

  第二個(gè)階段,到朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以后,新中國(guó)進(jìn)入一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的和平發(fā)展的時(shí)代,開(kāi)始建立自己的工業(yè)基礎(chǔ),但是航空工業(yè)的技術(shù)非常薄弱,還達(dá)不到獨(dú)立自主自己研制飛機(jī)的程度,當(dāng)然在這個(gè)背景之下,有一些國(guó)家有計(jì)劃的派遣了一些人員來(lái)學(xué)習(xí)航空技術(shù),包括飛機(jī)的設(shè)計(jì)、制造等等,還有相關(guān)的工業(yè)技術(shù)水平,都采取了一系列的措施,但是在20世紀(jì)50年代中后期的時(shí)候,自己研發(fā)這種先進(jìn)飛機(jī)的能力還很有限,因此通過(guò)中蘇友好關(guān)系,簽訂政府協(xié)議,從蘇聯(lián)引進(jìn)它的技術(shù)圖紙,技術(shù)設(shè)備還有材料,在國(guó)內(nèi)組裝、仿制,這樣的飛機(jī)大致包括有伊爾28,轟5飛機(jī),還有圖16這樣的轟炸機(jī),以及后來(lái)殲7,有一個(gè)仿制的過(guò)程。

  第三個(gè)階段,經(jīng)過(guò)20世紀(jì)50年代后期,中蘇關(guān)系波折,蘇聯(lián)終止了對(duì)中國(guó)的支援,西方國(guó)家對(duì)中國(guó)又進(jìn)行封鎖,在這種情況下就強(qiáng)迫著我們必須要走一個(gè)自力更生的道路,在這個(gè)時(shí)候新中國(guó)走上了自主研發(fā)飛機(jī)的道路,這個(gè)過(guò)程是一個(gè)探索性的過(guò)程,從最開(kāi)始的完全采購(gòu)到仿制、組裝,開(kāi)始走向了一個(gè)比較艱難的自我研發(fā)的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程大致就是從70年代,60年代后期,70年代開(kāi)始的,比較有代表性的就是中國(guó)的殲8飛機(jī),這是60年代的后期首飛的。

  發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)能夠完整地,而且具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究飛機(jī)的能力。所以空軍的裝備大致是走了這樣三個(gè)發(fā)展階段,是一個(gè)逐步爬坡,而且爬的比較高水平的階段的這樣的一個(gè)過(guò)程,從開(kāi)始完全的采購(gòu)到仿制到現(xiàn)在獨(dú)立自主的能夠研制。大家在國(guó)慶閱兵當(dāng)中可以看到,前面有空警2000,有200,包括后面的殲10,殲11等等,都是中國(guó)獨(dú)立自主研制的,已經(jīng)展現(xiàn)出來(lái)新中國(guó)航空武器裝備,特別是作戰(zhàn)飛機(jī)的研發(fā)能力。

  王明志說(shuō),現(xiàn)在中國(guó)不僅可以研制生產(chǎn)一種型號(hào)的飛機(jī),而且可以研制一個(gè)系列的,呈一個(gè)完整的航空裝備體系,具有研發(fā)這樣一個(gè)完整體系的航空武器裝備的這樣的國(guó)家在世界上還是不多的。真正比較完整的掌握這樣的技術(shù)能力的國(guó)家不多,美國(guó)具有這樣的能力,俄羅斯有這樣的能力。歐洲有一個(gè)比較完整的作戰(zhàn)飛機(jī)的研發(fā),比較有代表性的大致也就是這樣。中國(guó)在這個(gè)中間應(yīng)該說(shuō)在這個(gè)高端領(lǐng)域現(xiàn)在已經(jīng)占有一席之地。

  王明志稱(chēng),經(jīng)過(guò)30年的改革開(kāi)放,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力已經(jīng)有了一個(gè)有目共睹的成績(jī),科學(xué)技術(shù)水平在提高,研發(fā)能力也在提高,所以在航空武器裝備高端領(lǐng)域,特別是在研究第三代戰(zhàn)斗機(jī)這個(gè)領(lǐng)域,以殲10為代表的,在這個(gè)方面具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高技術(shù)裝備的研發(fā)方面,中國(guó)人已經(jīng)占有了一席之地。

  王明志指出,這一個(gè)系統(tǒng)的研制成功就表明中國(guó)在戰(zhàn)斗機(jī),在高端領(lǐng)域已經(jīng)有了發(fā)言權(quán),中國(guó)已經(jīng)走了一個(gè)完整的研發(fā)過(guò)程,雖然中國(guó)和西方國(guó)家有差距,但是可以非常明確的說(shuō),這個(gè)差距是在逐漸逐漸縮小的,而不是在越來(lái)越大,是越來(lái)越小。再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的發(fā)展,特別是到新中國(guó)成立100周年的時(shí)候,可能能夠看到更加輝煌的成就。

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直隸巴人的原貼:
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