應(yīng)臺(tái)灣海洋生物博物館等機(jī)構(gòu)的聯(lián)合邀請(qǐng),第25次南極考察隊(duì)暨“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船,4月1日?扛咝鄹鄄㈤_展科學(xué)交流。從4月2日起連續(xù)兩天,“雪龍”號(hào)對(duì)臺(tái)灣民眾正式開放。 中新社發(fā) 耿軍 攝
中新網(wǎng)上海10月10日電(陸從兵 張?chǎng)析?今天(10月10日)下午,“雪龍”號(hào)極地科考船為自己首架自備載重直升機(jī)舉行了隆重的“入列”儀式,標(biāo)志其正式成為中國極地科考專業(yè)直升機(jī),加入第26次南極考察。同時(shí),最后一批科考人員也在今天下午全部登輪,至此,“雪龍”號(hào)出征萬事俱備,蓄勢(shì)待發(fā)。
據(jù)中國極地研究中心副主任秦為稼透露,中國第26次南極科學(xué)考察的飛機(jī)裝備得到大幅提升,將配置了一架重型直升機(jī)和一架輕型直升機(jī)。除了剛剛舉行“入列”儀式,從俄羅斯購買的重型直升機(jī)卡莫夫(Ka32)“雪鷹”號(hào),中國此次還從澳大利亞租用了一架S76輕型直升機(jī),其運(yùn)輸能力更強(qiáng),一次能乘坐14位乘客。據(jù)悉,這架S76輕型直升機(jī)將在新西蘭上船。
中國第26次南極考察隊(duì)由251名隊(duì)員組成,包括長城站考察隊(duì)員60人,中山站考察隊(duì)員84人,昆侖站和格羅夫山內(nèi)陸考察隊(duì)員30人,南大洋考察隊(duì)員13人,國際合作2人以及船員等隨船人員62人,這是自1984年中國首次南極考察以來人員最多的一次,其中有167名科考隊(duì)員將在上海港登輪,他們?cè)谧蛱煜挛绾徒裉煜挛绶謨膳康禽啞?/p>
“雪龍”號(hào)船長王建忠表示,“雪龍”號(hào)目前已做好出征南極的各項(xiàng)準(zhǔn)備,裝運(yùn)科考設(shè)備、油罐、站區(qū)建筑材料等物資3900多噸,近4000噸油料和1300多噸淡水也已裝船完畢。此外,“雪龍”號(hào)還準(zhǔn)備了近600種、總重約60噸的食品和調(diào)料,除蔬菜和水果需在沿途港口補(bǔ)給外,這些食物足夠滿足考察隊(duì)全程的飲食需求。
“雪龍”號(hào)預(yù)計(jì)于2010年4月10日返回上海,在為期180多天的考察期內(nèi),考察隊(duì)將執(zhí)行59項(xiàng)科學(xué)考察任務(wù),是我國南極考察歷史上任務(wù)最重的一次。除執(zhí)行長城站、中山站的常規(guī)科學(xué)考察和后勤保障任務(wù)外,將重點(diǎn)進(jìn)行昆侖站和格羅夫山的內(nèi)陸科學(xué)考察。南極考察期間,考察隊(duì)員將進(jìn)行深冰芯鉆探的前期準(zhǔn)備工作,在昆侖站構(gòu)筑深冰芯鉆探的場(chǎng)地。在完成各項(xiàng)考察任務(wù)后,“雪龍”號(hào)計(jì)劃航行約3萬海里,這也將是其服役南北極考察以來航行距離最長的一個(gè)航次。
上海外高橋邊檢站民警告訴記者,從今天到明天“雪龍”號(hào)正式啟程,邊檢部門將加派警力,確保極地考察國內(nèi)基地碼頭安全。同時(shí),明天“雪龍”號(hào)啟程前,邊檢機(jī)關(guān)將開啟“綠色通道”,組織專人為其辦理出境檢查手續(xù),確保全體科考人員和船員順利出發(fā)。
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