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    交通運(yùn)輸部:長江口12.5米深水航道將上延至太倉
2009年07月29日 10:07 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,7月26日,交通運(yùn)輸部在上海組織召開長江口深水航道12.5米水深向上延伸至江蘇太倉工程可行性研究報(bào)告審查會(huì)議,并通過了審查意見。這標(biāo)志著該工程實(shí)質(zhì)性啟動(dòng),將為航道加快向上延伸到南京步伐奠定基礎(chǔ),并不斷激活南京以下425公里航道兩側(cè)的160公里深水岸線、10多個(gè)港口以及250多個(gè)萬噸級(jí)泊位。

  目前,長江口深水航道治理三期工程正在實(shí)施,預(yù)計(jì)2010年長江口深水航道水深將實(shí)現(xiàn)12.5米的治理目標(biāo)。長江口深水航道12.5米水深向上延伸至太倉工程航道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)基本與長江口三期工程一致,即滿足5萬噸級(jí)集裝箱船(實(shí)載吃水11.5米)全潮、5萬噸級(jí)散貨船滿載乘潮雙向通航。延伸段航道全程約54公里,航道有效寬度350米,局部河段加寬到460米。工程采取局部疏浚與整治相結(jié)合的思路,總投資約3億元,工期與長江口三期工程通航期基本同步。

  據(jù)介紹,為進(jìn)一步促進(jìn)上海國際航運(yùn)中心建設(shè),適應(yīng)長江干線航道水運(yùn)貨運(yùn)量快速增長和運(yùn)輸船舶大型化發(fā)展趨勢,帶動(dòng)長江沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,發(fā)揮長江口12.5米深水航道治理效益,根據(jù)現(xiàn)有河勢和航道條件及太倉港區(qū)的地位和作用,先期實(shí)施長江口12.5米深水航道延伸至太倉工程是必要的。(施繼建)

【編輯:吳博
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