酒后不能駕車，醉酒駕車要闖禍，這種行為，是違法的。能喝酒且能開車的，都是成年人，應該沒什么人不懂這個道理�？墒�，偏偏有許多人以身試法。究其原因，大概是他們對醉酒駕車的危害性缺乏認識。

　　南京的一起慘禍，將醉酒駕車的危害極其慘烈地呈現(xiàn)在我們面前：6月30日晚，南京一司機醉酒駕車連撞9名路人，撞壞6輛轎車，造成5死4傷。說實話，作為一個愛喝酒的開車人，看到這條新聞，我是非常震驚的。我本以為，這起慘禍應該極具警醒作用，大家都會引以為戒。但這兩天的兩條新聞說明，我想得太天真了——

　　新聞一：7月3日晨7時左右，南京一輛�？怂罐I車沖上人行道，致使4名行人受傷，其中有3名中學生。經(jīng)檢測，駕駛員劉偉屬醉酒駕駛。

　　新聞二：7月4日晚，江蘇省7000余名民警在842個檢查點查禁酒后駕車。結(jié)果同樣令人震驚：全省共查獲酒后駕車者633名，查獲酒醉駕車者69名，拘留67人。

　　酒后駕車有害，為什么就禁不住呢？有評論認為查禁行動不能偶爾為之，要常態(tài)化，執(zhí)法要更嚴。這個觀點有道理。但是，警力有限，總不能所有的警察天天晚上站馬路讓駕駛員哈氣吧？關(guān)鍵，還得所有的開車人自覺遵守法規(guī)。那么，為什么這么多人會知法犯法呢？4日晚江蘇省查禁酒后駕車的電視新聞里，幾個被“活捉”的醉酒司機說，朋友聚會，大家勸酒，不喝，朋友不高興，沒辦法，只能喝幾口。

　　勸酒，是好客的國人的一大習俗。在酒桌上，主人如果不敬酒、不勸酒，似乎就是對客人不熱情；客人若堅決不喝酒，似乎就是不給主人面子。這樣的酒文化，是不是要改，是另一個話題。我在這里想說的是，在一個酒桌上，如果明明知道朋友是開車的，還勸酒，是不是應該看作醉酒駕車的“從犯”呢？出了事，是不是也該追究勸酒者的法律責任呢？

　　6月22日，本報“夜光杯”發(fā)表了一篇題為《“危險”的做東》的文章，講了這樣一個故事：一個在美國的留學生，接到一個電話，他的大學老師來到舊金山，并請他吃飯。留學生高興地駕車赴宴，他國遇恩師，破例喝了兩杯啤酒。餐畢，留學生駕車回家，被警察查出酒后駕車，警察又到餐廳調(diào)查，并找到了做東的老師。留學生被罰200美元，老師被罰得更重：罰款300美元。

　　美國警察這樣處理，是很有道理的。通常情況下，酒后駕車大多是在和他人聚餐時喝的酒。如果大家達成一種共識，在酒桌上，不再勸開車人喝酒，或者是知道朋友開車，規(guī)勸他不要喝酒。那么，酒后駕車的事情將會少得多。不勸開車人喝酒，這才符合朋友之道，也是公民應盡的社會責任。

　　凡事，既靠公民自覺，也要有法律規(guī)范。對于酒后駕車、醉酒駕車，已經(jīng)有了嚴厲的處罰條例。那么，明知他人開車仍然勸酒的行為，是不是也應該有法律法規(guī)來約束呢？(李天揚）