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    成都市交委主任向公交燃燒事故死傷者道歉
2009年06月08日 08:57 來源:四川在線 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨晚成都市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上,四川省安監(jiān)局副局長蘇國超、成都市公安局副局長何建生、成都市交通委員會主任胡慶漢、成都市衛(wèi)生局副局長沈傳勇、成都市民政局副局長陳翔軍等對記者提問進行了答復。

  改造全封閉空調車車窗

  “這些措施都是我們確定要做的!弊蛲硇侣劙l(fā)布會上,成都市交委主任胡慶漢表示,通過總結事故教訓,成都市將采取系列措施建設最安全的成都公交,改善公交出行高峰期的擁擠現狀,增加公交運行的安全性。首先,成都市將強化防范攜帶易燃易爆物品乘車的措施。不僅要在車內設置語音安全提示系統(tǒng),增加車內和公交站臺的安全提示標志,還要增加具有儲存功能的車內視屏監(jiān)控系統(tǒng)。據透露,公交部門將與公安機關聯合建立攜帶易燃易爆物品乘車的發(fā)現、舉報和快速處置機制。

  據透露,成都市將對現行的全封閉空調車車窗進行改造,尤其是要增加能作為應急出口的活動車窗。同時,成都市將對公交車車門開啟系統(tǒng)進行改造,增設車外手動應急開啟裝置。這意味著一旦發(fā)生意外情況,乘客可以通過應急出口車窗逃生,同時車輛外面的人也可通過車外應急開啟裝置,協助打開公交車門。

  交委主任表示歉意和哀悼

  市交委主任胡慶漢代表成都公交系統(tǒng)向死難者及受傷人員表示歉意和哀悼,并表示將改善公交出行擁擠情況,增加公交系統(tǒng)安全系數。而此次燃燒事故車輛是否超載將由調查組認定。

  據胡慶漢稱,成都市還將增加各公交車車輛內安全錘的配置數量,并且在駕駛位配置安全錘。另外成都市將加快1000輛公交車的購置和投放,提高擁堵線路高峰期公交車發(fā)班的頻率,切實提高運營能力,并強化公交車發(fā)班前、行駛中和收班后的“三檢”制度。

  昨晚四川省安監(jiān)局副局長蘇國超也表示,正在思考對公交車輛進行技術改進。

  攜帶的易燃物品是汽油

  “至于誰攜帶了易燃物品上車?這需做深入細致的工作、通過科學方法進行定位,但現在可以基本斷定是有人攜帶易燃物品上車。”成都市公安局副局長何建生稱,省、市公安機關,在國家專家的配合下,反復對車輛的殘留物進行了提取和檢驗。大量的殘留物通過理化分析證明,含有汽油的成分。這與車輛本身的柴油燃油系統(tǒng)是不相符的。根據現有的證據化驗以后,斷定有人攜帶易燃物品上車。至于誰攜帶了易燃物品上車?這由于現場就有25人不幸遇難,還有大量傷員在醫(yī)院接受治療,再加上當時公安機關和消防部隊到達現場后第一時間是救人。在同步救人和滅火當中,對乘客的位置產生了移動。因此,確定是誰(攜帶了易燃物品上車),還要做深入細致的工作、通過科學的方法進行定位。

  成都市公安局副局長何建生稱,可以確定這個易燃物品就是汽油,這基于三點:第一有人攜帶易燃物品上車;第二公安機關走訪了上千人,有多數乘坐該車的人都反映在車內聞到了汽油味;第三我們在車輛當中提取的所有殘留物經過物理和理化的實驗,都反映出來有明顯汽油成分,再加上車輛的燃油系統(tǒng)是柴油供油。至于車門未開啟成功的問題,尚需要對車輛進一步鑒定,駕駛員做了(開門)的動作也得到證實。

  昨晚成都市民政局副局長陳翔軍稱,有關部門將根據調查的結論,依據國家有關的法律法規(guī),研究制定傷亡人員賠償方案。    

  來源:四川在線-華西都市報 記者 石莉芳 鄧宇

【編輯:朱鵬英
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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