成都市交委交管處昨日對市區(qū)14個(gè)客運(yùn)站展開安全大檢查

　　昨日下午，四川省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議召開。成都“6·5”公交車燃燒事故成因復(fù)雜，來自國家質(zhì)檢總局、北京汽車研究所、公安部天津消防研究所等部門的9名技術(shù)專家已趕赴成都，抓緊對導(dǎo)致事故的直接原因進(jìn)行調(diào)查取證。

　　昨日，成都市交委交管處分四組，對市區(qū)14個(gè)客運(yùn)站展開安全大檢查，重點(diǎn)針對“6·5”燃燒事故同類型車輛。本報(bào)記者跟隨其中兩組檢查隊(duì)，前往金沙公交場站和五桂橋車站，檢查人員表示，絕對不會留下任何一個(gè)死角。記者了解到，與“6·5”燃燒事故同類型車輛昨日已經(jīng)暫時(shí)停止?fàn)I運(yùn)，接受更深入的檢查。而針對安全錘被損壞和丟失的情況，公交公司正在研究應(yīng)對措施。

　　上午9點(diǎn)過，城北公交場站，一輛27路公交車駛進(jìn)站內(nèi)，幾名工作人員立即上車查看。成都市公交集團(tuán)東星公司一位負(fù)責(zé)人說，按照要求，每天都要對每一輛公交車進(jìn)行“三檢”，即出車前檢查、行駛中檢查以及收車后檢查。出車前檢查和收車后檢查主要包括輪胎、車燈、制動、車門、電路等，行駛中檢查主要包括觀察儀表、聞車內(nèi)氣味等。而此次集中檢查，除了安全檢查外，車輛衛(wèi)生、標(biāo)識標(biāo)牌、服務(wù)證等內(nèi)容都要逐一檢查。

　　一輛52路公交車開進(jìn)場站后，工作人員上車交給司機(jī)兩把安全錘，放在車內(nèi)儲備。一位司機(jī)告訴記者，一般公交車都配備三四個(gè)安全錘，但是由于其很容易被取下，所以經(jīng)常丟失。目前，成都市公交集團(tuán)正在研究“防丟”方案，初步構(gòu)想是用一定長度的鏈子將安全錘拴住。

　　上午11點(diǎn)，五桂橋客運(yùn)站安檢處，一輛車牌號為川A44939，從遵義開到成都的大

　　巴車開了進(jìn)來。司機(jī)拿著所有的駕駛證件走到窗口進(jìn)行資格審查的同時(shí)，幾名安檢人員對車輛進(jìn)行檢查，剎車、制動、轉(zhuǎn)向、車燈……10分鐘后，報(bào)告結(jié)果出來，該車右前防霧燈不亮，立即檢修。

　　又訊 成都市交委發(fā)出“關(guān)于深刻汲取‘6·5’公交事故教訓(xùn)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)大檢查的緊急通知”，大檢查即日起在各單位開展。據(jù)悉，此次檢查將以現(xiàn)場檢查為主，要求各區(qū)(市)縣交通局、各企事業(yè)單位由安全第一責(zé)任人親自帶隊(duì)深入基層，對本單位的安全隱患進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)整改。檢查內(nèi)容包括，查各單位和企業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落實(shí)情況;查各企業(yè)對投入運(yùn)輸?shù)能�、船安全技術(shù)狀

　　況良好的資料;查車站、車輛、渡口、碼頭的消防、應(yīng)急設(shè)施設(shè)備的配備情況;查處理突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的建立及演練情況。記者朱丹攝影楊濤

　　保險(xiǎn)公司開通快速理賠通道

　　針對6月5日發(fā)生的公交車燃燒事故，泰康人壽、太平人壽、長城保險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)等多家保險(xiǎn)公司紛紛啟動應(yīng)急預(yù)案，開通綠色理賠通道，及時(shí)對客戶進(jìn)行排查，快速理賠。泰康人壽四川分公司經(jīng)過在多家醫(yī)院十余小時(shí)的輾轉(zhuǎn)查找追蹤，于昨日凌晨一點(diǎn)，找到了該公司第一位出險(xiǎn)客戶及其家人，將預(yù)賠款一萬元交到客戶家屬手中。

　　來源：四川在線-華西都市報(bào) 記者王矜