5月8日早晨6時(shí)多，吉林省松原市濱江大道旁，綠籬中間掛了幾個(gè)塑料袋，一列車隊(duì)停下來，松原市委書記藍(lán)軍下車撿起塑料袋。6年來，市里有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)每天“晨檢”，車隊(duì)走走停停，現(xiàn)場(chǎng)辦公，現(xiàn)場(chǎng)和百姓交換意見，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

　　這樣一個(gè)例行的“晨檢”，并不出自文件要求，而是始于2003年4月藍(lán)軍任松原市長(zhǎng)的第一個(gè)早上。當(dāng)天，為了熟悉情況，他由主管城建等部門的同志陪同，熟悉城市情況，提出了許多問題。

　　就這樣，現(xiàn)場(chǎng)辦公、就事論事的“晨檢”，約定俗成地延續(xù)了下來。每周一至周五5時(shí)20分左右，“晨檢”隊(duì)伍在市委門前集合出發(fā)，隨機(jī)擇路線走，7時(shí)20分左右結(jié)束。參加“晨檢”的，有建設(shè)局局長(zhǎng)、公用事業(yè)局局長(zhǎng)、城管辦主任、市委督察室等，因要解決的問題不同，還會(huì)有相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)參加。

　　“6年來，我們通過‘晨檢’，共解決了近6萬件問題。通過精細(xì)化管理，整個(gè)城市精神面貌有了很大改變�！彼稍�市委書記藍(lán)軍說，同時(shí)，“晨檢”隊(duì)伍走到百姓中，老百姓有問題可以直接向“晨檢”隊(duì)伍反映，是又一條信訪渠道。

　　這項(xiàng)制度也引來熱議。

　　碰撞

　　“晨檢”解決實(shí)際問題

　　“晨檢”堅(jiān)持6年不容易，而且“晨檢”是真解決問題，像百都訥廣場(chǎng)，就是市里領(lǐng)導(dǎo)“晨檢”時(shí)聽取大伙意見后建成的。

　　吉林油田工人王宏賀

　　需要學(xué)習(xí)“晨檢”態(tài)度

　　需要向松原學(xué)的不是“晨檢”方式，而是其中蘊(yùn)含的收集民意、重視民情、踏實(shí)干事的態(tài)度。

　　吉林社科院社會(huì)學(xué)所所長(zhǎng)

　　付誠(chéng)

　　破除“領(lǐng)導(dǎo)依賴”心理

　　“晨檢”中發(fā)現(xiàn)的這些問題，為什么一定要等到領(lǐng)導(dǎo)發(fā)話了才能解決？這恰恰說明了不少部門工作中的依賴心理。

　　網(wǎng)友及時(shí)雨

　　讓“長(zhǎng)官意志”成制度

　　“晨檢”只是領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人習(xí)慣，并沒有形成制度。形成制度需要深入調(diào)研，怎么效果更好、效率更高，不是隨便走走就能行的。

　　松原市民李先生(記者孟海鷹）