隨著“黃山”艦護(hù)衛(wèi)的4艘商船當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日15時(shí)45分(北京時(shí)間20時(shí)45分)駛離亞丁灣東口海盜活動高發(fā)區(qū)域，中國海軍第二批護(hù)航編隊(duì)指揮的首次護(hù)航任務(wù)圓滿完成。

　　此前，“深圳”艦已于18日3時(shí)30分先期完成了9艘商船的護(hù)航任務(wù)。

　　第二批護(hù)航編隊(duì)16日開始的首次護(hù)航，是中國海軍在亞丁灣、索馬里海域的第42批護(hù)航。

　　鑒于13艘商船中的部分船只航速差距較大、不能同時(shí)抵達(dá)會合點(diǎn)，第二批護(hù)航編隊(duì)及時(shí)與被護(hù)船舶聯(lián)系，對護(hù)航編隊(duì)進(jìn)行了科學(xué)編組。第一梯隊(duì)由“深圳”艦以及首批護(hù)航編隊(duì)的“武漢”艦、“�？凇迸灲M成強(qiáng)大的護(hù)航陣容，共同伴隨“明澤湖”“卡門”“安利湖”“剛強(qiáng)”“泰興”“西基諾斯”“雷神之友”“泰榮”“康強(qiáng)”9艘商船以雙縱隊(duì)開進(jìn)。第二梯隊(duì)則由“黃山”艦，護(hù)衛(wèi)著稍晚趕到會合點(diǎn)的“富裕星”“大明”“喜鵲”“長航幸運(yùn)”4艘商船跟進(jìn)。

　　為了提高護(hù)航能力，第二批護(hù)航編隊(duì)加強(qiáng)了值班警戒，特戰(zhàn)隊(duì)員、直升機(jī)組、反海盜人員、取證人員嚴(yán)格落實(shí)部署，始終處于高度戒備狀態(tài)。

　　歷時(shí)3天的護(hù)航行動，護(hù)航編隊(duì)遭遇了16批42艘可疑船只。其中，17日18時(shí)16分，首批護(hù)航編隊(duì)離開編隊(duì)返航不久，6批19艘可疑船只出現(xiàn)在9艘商船周圍，“深圳”艦成功將其驅(qū)離。

　　安全駛離危險(xiǎn)海域后，多艘被護(hù)商船發(fā)來感謝信，表達(dá)對第二批護(hù)航編隊(duì)的問候和感謝�！袄咨裰�友”號商船船員說，你們不但為我們提供了安全保障，更向我們展示了中國海軍風(fēng)采，感謝你們的幫助并期待下次更好的合作。(新華網(wǎng)亞丁灣4月19日電/記者黃書波、朱鴻亮)