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    江蘇七港口建立長(zhǎng)江水域突發(fā)污染事故應(yīng)急預(yù)案
2009年03月18日 17:48 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)南京三月十八日電(李世剛 朱曉穎)日前,江蘇揚(yáng)州首次建立《長(zhǎng)江水域船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案》,填補(bǔ)了該市在長(zhǎng)江水域突發(fā)污染事故應(yīng)急方面的空白。至此,江蘇省已有七個(gè)港口建立該預(yù)案。

  長(zhǎng)江干線長(zhǎng)約兩千六百八十八公里,江蘇地處長(zhǎng)江下游、水勢(shì)出境入海,長(zhǎng)江江蘇段約三百七十公里長(zhǎng),是長(zhǎng)江水運(yùn)最繁忙的“黃金水道”。同時(shí),長(zhǎng)江江蘇段是國(guó)家南水北調(diào)工程?hào)|線引水口,是江蘇沿江八市的主要飲用水和工農(nóng)業(yè)水源地,六十八個(gè)主要飲用水取水口依附于此,承擔(dān)著沿江地區(qū)九成以上飲用水供水。

  據(jù)江蘇海事局負(fù)責(zé)人介紹,由于該段有危險(xiǎn)貨物碼頭一百七十多座,每天三百多艘危險(xiǎn)品船舶過(guò)境航行及作業(yè),三十多萬(wàn)噸危險(xiǎn)貨物在此穿梭,船舶發(fā)生事故導(dǎo)致水域遭受污染的潛在風(fēng)險(xiǎn)較大。長(zhǎng)江水域船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)運(yùn)而生。

  目前,江蘇沿海各港建立此預(yù)案的還有連云港港、南京港、鎮(zhèn)江港、泰州港、張家港港、南通港。(完)

【編輯:宋方燦
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