浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長吳更安在20日舉行的浙江省安全生產(chǎn)形勢通報會上表示，杭州地鐵坍塌事故原因仍在積極穩(wěn)妥地調查之中，一有結果，會依法及時向社會公布。

　　杭州地鐵1號線湘湖站去年11月15日發(fā)生基坑坍塌事故，造成17人死亡，4人失蹤，24人受傷的重特大安全生產(chǎn)事故。時間已經(jīng)過去兩個多月，社會公眾十分關注事故調查結果。吳更安解釋了調查結果至今沒有出來的兩個原因：

　　第一個是事故施救影響了事故調查的進度。現(xiàn)在還有4名失蹤者沒有找到，但施救工作卻因特殊的的地質情況被迫暫停下來。因為事故是發(fā)生在深基坑中，而基坑是邊挖邊滑坡，十分危險，對施救人員的安全造成威脅。搶險指揮部確立了一個方案，在原來基坑墻的基礎上，再打一道樁，澆注防滲墻加固基坑，同時在上面加上貫梁，等這些達到一定強度后再開挖施救。

　　第二個是，事故調查涉及地質勘探、地鐵設計、施工、監(jiān)理，特別是土性的一些資料，要通過取樣、干燥，時間比較長。調查組的土樣調查結果，這個月10號才出來，事故分析需要一定的時間。

　　吳更安表示，事故調查組正積極與搶險單位協(xié)調，加快進度。有了結果，會按法律程序及時向社會公布。（記者王權）

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