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　　海南省三亞市出租車罷運事件11月13日已進入第四天。三亞市交管部門12日通過當(dāng)?shù)孛襟w表示“部分出租車恢復(fù)營運”，但這一說法立即遭到了罷運出租車司機的質(zhì)疑。

　　記者13日上午在三亞市部分街道看到，有少數(shù)遮著號牌的出租車急促的行駛在馬路上，車內(nèi)的乘客座位上也有“客人”；而在河?xùn)|路的一處空地上，前一天就停在這里的十幾臺出租車仍然沒有被開走，不遠(yuǎn)處二十多名司機正在與前來做工作的出租車公司工作人員進行交談。這一切似乎讓人感覺已經(jīng)進入第四天的三亞出租車罷運事件出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機。

　　三亞天行出租車公司客服中心工作人員蔡忠良：上路是80%。

　　三亞市交通局交通運輸管理處處長胡文忠：昨天差不多有300到400輛車出來了，以后會陸陸續(xù)續(xù)的出來，向一個好的方向發(fā)展。

　　三亞市交管部門與出租車公司的“部分出租車恢復(fù)營運”的這種說法立即遭到周圍出租車司機的質(zhì)疑。

　　司機們告訴記者，出租車公司強迫司機開車?yán)�著已�?jīng)化裝成乘客的職員到街上去，否則就會被解除營運合同。

　　目前，涉嫌參與打砸出租車的23名嫌疑人的身份仍在警方的確認(rèn)中。三亞市的城市交通由于出租車的罷運，“機械三輪車”和“摩的”等“黑車”成了“主角”。

　　新華社記者陳愛娣、郭良川三亞報道。