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搶占有利觀測點 刺探參展殲-10
今年10月底至11月,如果你想去珠海或者對岸的澳門旅游的話,恐怕得做好“無處棲身”的最壞打算,因為那里的酒店旅館已經(jīng)被境內(nèi)外的客人預(yù)定一空。仔細觀察這些入住的客人,不少是“國外有背景的媒體記者”。香港某媒體曾這樣描述這些人:“這些操著英語、俄語、法語甚至閩南話的人們相互交流著什么,他們興高采烈,躍躍欲試,他們似乎將進行一次豪賭,但是‘賭場’不在澳門新葡京大酒店,而在濠江對面的珠海,確切的是珠海國際航展。他們賭的是誰能在珠海航展上‘收獲’最大。”
11月4日至11月9日,第七屆中國珠海航展在珠海國際機場舉行,屆時中國空軍最先進的殲-10戰(zhàn)斗機可能會進行飛行表演和靜態(tài)展示。而在此之前,境外一些“情報販子”的刺探活動就已經(jīng)拉開了帷幕。
三灶島上的不速之客
據(jù)廣東的朋友向《國際先驅(qū)導報》記者介紹,生活在珠海西區(qū)三灶島上的居民們已經(jīng)養(yǎng)成了習慣,自上世紀90年代以來,每逢雙年的10至11月份,也就是珠海航展的舉辦之時,大家都會紛紛騰出自家院落,以滿足短暫火爆的租房市場。這些租客中包含了不少出手闊綽的“海外華僑”或“港臺人士”。今年的情形據(jù)說更加火爆,一些毗鄰航展舉辦地的房屋的每天租金堪與五星級大飯店媲美。
實際上,一些長期參展的“老航迷”心知肚明,這些租客中有不少是境外情報機關(guān)雇用的情報販子,他們往往以一些專業(yè)的軍事媒體記者的身份,以其較為豐富的專業(yè)背景和合法的身份刺探中國參展武器的信息,然后從雇主那里得到大筆資金回報。
事實上,他們之間已形成“水乳交融”的互動關(guān)系,境外情報機關(guān)為避免已方人員在航展上暴露身份,延請這些熱衷于搜集情報的“外圍人士”,為他們更新“裝備”,提供入住費用,既滿足了各自的好奇心,又承擔極低的風險,儼然“兩全其美”。
他們?yōu)榱藲?10而來
對這些情報販子來說,今年的珠海航展猶如一針“興奮劑”。
珠海航展又名中國國際航空航天博覽會,是唯一由中國官方批準在中國舉辦的國際性專業(yè)航空航天博覽會。它以實物展示、貿(mào)易洽談、學術(shù)交流和飛行表演為主要內(nèi)容。自1996年第一屆航展以來,每兩年舉行一次,今年已經(jīng)是第七屆。
早在今年10月份,就有國內(nèi)媒體報道,本屆航展規(guī)模將創(chuàng)下歷史之最。不僅國外廠商如俄羅斯企業(yè)將以強大陣容參加、印度空軍特技飛行表演隊將首次亮相,體現(xiàn)中國航天實力的神舟七號飛船軌道艙(備份)、反映“中國導彈防御體系概念”的神鷹400制導火箭彈武器系統(tǒng)也將參加展會。
更為引人注目的,則是媒體報道中國空軍將首次全面參與此屆航展,可能派出一批先進的在役飛機參加航展,一直為外界廣泛關(guān)注的殲-10戰(zhàn)機極有可能亮相。據(jù)稱,殲-10戰(zhàn)斗機有多架參展,其中一架進行飛行表演,另兩架作靜態(tài)展示。而這些也是境外軍事機構(gòu)最希望直觀了解的。
據(jù)珠海當?shù)剀娛聬酆谜叻从常缭?0月22日上午11時許,兩架殲-10戰(zhàn)機抵達航展現(xiàn)場前后,有不少情報販子就聚集在機場周邊的山包上,帶有各種“長槍短炮”的佳能EOS-1D和尼康D2X等頂級數(shù)碼相機不斷傳來“咔嚓”聲,還有一些人抬著頂尖的索尼攝像機拍攝殲-10飛機通場及解散編隊的全過程。
在最近國際軍事媒體有關(guān)這次珠海航展的報道中,也都不約而同地緊盯參展的中國殲-10戰(zhàn)機。這些報道的“觀察”十分細致,比如英國《簡氏防務(wù)周刊》就在報道中稱,“它們裝有空中加油管,這是以前在現(xiàn)役殲-10戰(zhàn)斗機上從未看到過的!
“掃貨”方法五花八門
按照這些情報販子的行話,到珠海航展搜集情報叫做“掃貨”。由于長期跟蹤、了解和刺探中國軍事情報,這些人早已深諳中國國情。針對中國珠海航展有別于其他世界大型航展的情況,這些“資深的情報人員”交流總結(jié)出“掃貨”的一些秘訣,這些方法據(jù)說也適用于殲-10身上。
他們特別強調(diào)“早去”,即搶在開展前一至兩周抵達現(xiàn)場,占到位置最好的賓館或民居,而后來者則只能住到澳門去,屆時他們將受到通關(guān)時間的限制。在1998年珠海航展時,一位因去晚了而只能移住澳門的情報販子在通關(guān)時急得大罵。
在早去的這段時間里,他們集中起來梳理考察線索,并企圖“鉆空子”,在預(yù)布展的忙亂階段混進機場,從而拍攝到一些參展關(guān)鍵設(shè)備的細節(jié)照片。情報販子們信奉“守株待兔”的理論,喜歡選擇在早上6時左右趕到機場現(xiàn)場,即便不能進去,也要找到制高點,蹲點拍攝機場內(nèi)的飛機。
另外,情報販子在珠海航展活動的時間也很特別,他們不會呆到本屆航展專業(yè)日之后(本屆航展的專業(yè)日是在11月4日至6日,普通公眾只能在7日后進場參觀)。情報販子們認為有價值的情報只能在專業(yè)日里搜集到,因此他們會在7日后“銷聲匿跡”,轉(zhuǎn)而出境對各自掌握的情報進行交換。
講解員都回答不了的“難題”
境外之所以對殲-10如此“一往情深”,主要因為它不僅象征著中國航空工業(yè)的技術(shù)結(jié)晶,更代表著中國空軍未來的作戰(zhàn)能力。所以他們一直希望在作為中國最重要的航空工業(yè)展示窗口的珠海航展上一窺殲-10的真面目。
早在1998年珠海航展前,境外情報機關(guān)不知從什么渠道得知殲-10要去參展,于是蜂擁而至,可是他們等到的只是解放軍海軍航空兵的飛豹殲擊轟炸機。2002年,珠海航展主辦方稱將有“某新型戰(zhàn)機”出現(xiàn),外界又紛紛解讀為殲-10要來,結(jié)果大家紛至沓來,結(jié)果看到的只是中國外貿(mào)型戰(zhàn)機——FC-1梟龍的全尺寸模型。2004年,航展主辦方在珠海機場至市區(qū)的道路上搭起一架“戰(zhàn)斗機雕塑”,外界認為這就是殲-10的雕塑,然而當他們千里迢迢前來觀展時,看到的是中國兩款高級教練機的全尺寸模型。
當本屆航展于11月4日開幕后,情報販子圍繞殲-10的刺探活動必將升級。
據(jù)此間軍事觀察人士指出,和普通觀眾及一般的媒體記者相比,這些所謂“境外軍事記者”或情報販子可以說對所有中國展品都感興趣,而且所提的問題要么是相當敏感,要么是非常“深刻”。他們的問題有時候甚至連現(xiàn)場答疑的講解員都摸不著頭腦,只有那些科研人員才知道他們提問的數(shù)據(jù)的重要意義。(黃山伐、張學峰)
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