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軍事專家:殲10比美國(guó)F16更適合現(xiàn)代空戰(zhàn)(圖)

2008年10月15日 15:19 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論




     2008年7月17日,殲十飛機(jī)景觀工程在中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司總部前“一航花園”隆重揭幕。這標(biāo)志著殲十飛機(jī)景觀工程正式落戶朝陽(yáng)CBD。這架殲十是完全根據(jù)真機(jī)的一比一高仿模型,機(jī)上細(xì)節(jié)分毫畢現(xiàn)。殲十作出大仰角爬升的姿態(tài),翼下掛有國(guó)產(chǎn)雷石6滑翔制導(dǎo)炸彈、霹靂9C近距格斗空空導(dǎo)彈及霹靂12中距空空導(dǎo)彈。 中新社發(fā) 博芽影像 攝


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  盡管中國(guó)航展的主辦方和承辦方對(duì)殲10守口如瓶,但關(guān)于殲10將在今年航展期間飛上珠海藍(lán)天的消息已是滿天飛。其實(shí),即使殲10實(shí)飛表演,普通觀眾也只能是看個(gè)熱鬧。對(duì)于咱老百姓來(lái)說,親見咱的戰(zhàn)鷹與他國(guó)戰(zhàn)機(jī)較量機(jī)會(huì)不大。有軍事專家“紙上談兵”,將它與同為第三代戰(zhàn)機(jī)的美國(guó)F16、法國(guó)幻影2000進(jìn)行比較。

  比F16更適合現(xiàn)代空戰(zhàn)

  軍事專家張鵬翼說,上世紀(jì)80年代以后,新的戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)展態(tài)勢(shì)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)提出兩個(gè)新的要求:在近距空戰(zhàn)中,近距空空導(dǎo)彈使飛機(jī)只需要概率瞄準(zhǔn)目標(biāo)即可發(fā)射,于是,瞬間盤旋角速度和敏捷性成為空戰(zhàn)中更重要的因素;在超視距空戰(zhàn)中,飛得快、飛得高的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射中距空空導(dǎo)彈具有射程上的優(yōu)勢(shì),因此追求音速兩倍和升限兩萬(wàn)米的性能優(yōu)勢(shì)。

  殲10的氣動(dòng)布局,可以同時(shí)滿足亞音速、跨音速和超音速對(duì)機(jī)動(dòng)性的要求。因此,殲10具有優(yōu)良的超音速性能、亞跨音速瞬間盤旋性能、亞跨音速穩(wěn)定盤旋性能,機(jī)動(dòng)性能比較全面,加上采用了蘇-27那樣的矢量推力,殲10可以進(jìn)一步提高超音速機(jī)動(dòng)性和過失速機(jī)動(dòng)能力。

  殲10的超音速加速性優(yōu)于F16,超音速條件下的穩(wěn)定盤旋能力優(yōu)于F16,更符合現(xiàn)代空戰(zhàn)的需要。

  在多任務(wù)能力的對(duì)比上,F(xiàn)16設(shè)計(jì)時(shí)未考慮多任務(wù)能力,后來(lái)通過改進(jìn)強(qiáng)化了對(duì)地攻擊能力。殲10的對(duì)地攻擊能力不如改進(jìn)后的F16C。但是,軍事專家說,中國(guó)空軍目前裝備的飛豹和蘇-30MKK都具有很強(qiáng)的攻擊能力,因此強(qiáng)化殲10的對(duì)地攻擊能力并不迫切。

  殲10和F16的航電系統(tǒng)屬于同一代產(chǎn)品,但F16的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,而殲10的數(shù)字化、信息化程度更高。設(shè)計(jì)觀念有許多地方比F16先進(jìn)。通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、結(jié)構(gòu)和航電系統(tǒng)的改進(jìn),殲10的對(duì)空作戰(zhàn)能力可以接近號(hào)稱三代半的“臺(tái)風(fēng)”和“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。

  較幻影2000優(yōu)勢(shì)更明顯

  殲10與幻影2000比,優(yōu)勢(shì)更明顯。如爬升性能、穩(wěn)定盤旋性能、俯仰操縱性和大迎角性能。如果雙方均從5000米高度,以音速0.9的速度進(jìn)入。在進(jìn)入100公里距離內(nèi)均能有效發(fā)現(xiàn)對(duì)方,由此進(jìn)入超視距空戰(zhàn);糜2000攜帶的中距空空導(dǎo)彈米卡最大有效射程為40公里,而殲10攜帶的AIM-120A最大有效射程為50公里。

  當(dāng)雙方進(jìn)入近距格斗階段,幻影2000的近距空空導(dǎo)彈“魔術(shù)”2與殲10的“怪蛇”Ⅲ性能相當(dāng),由于殲10優(yōu)越的爬升性能、穩(wěn)定盤旋性能、俯仰操縱性和大迎角性能很容易擺脫敵機(jī)的尾追,反過來(lái)占據(jù)有利位置,形成尾追攻擊,在近距空戰(zhàn)中占有明顯優(yōu)勢(shì)。試飛員鄒建國(guó)說:“我以前曾完成多種戰(zhàn)機(jī)的實(shí)彈靶試任務(wù),但從未有一架飛機(jī)能像殲10這樣做到在任意狀態(tài)下完成投彈動(dòng)作?罩兄灰獙⒛繕(biāo)鎖定就可以攻擊,操作簡(jiǎn)單而且精度極高! (記者 林丹)

編輯:朱鵬英】
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