9月16日中午，隨著一架伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)緩緩飛過內(nèi)蒙古某地，兩件大型重裝和6名跳傘員的傘花幾乎同時(shí)躍出、綻放，相距數(shù)米準(zhǔn)確落地，我空降兵首次實(shí)施的人員和重型裝備同機(jī)空降宣告成功。在現(xiàn)場(chǎng)組織指揮的空降兵指揮員姚恒斌自豪地說，我空降兵將人裝同降投入實(shí)戰(zhàn)化演練，標(biāo)志著我空降快速作戰(zhàn)能力有新提高。

　　上午11時(shí)30分，航空兵某師副師長(zhǎng)王德生率伊爾-76運(yùn)輸機(jī)群長(zhǎng)途跨區(qū)向空降場(chǎng)上空飛去。雖不斷遭遇顛簸氣流，但機(jī)群依然準(zhǔn)時(shí)到達(dá)空降場(chǎng)上空�！班粥帧�—投下！”尾門轟然張開，重裝流暢地落下，緊接著，“跳跳跳！”6名跳傘員一躍而下。剎那間，傘花綻放藍(lán)天，戰(zhàn)車飄然而下，跳傘員在空中快速追趕重裝，間隔幾秒鐘后，均相距不遠(yuǎn)穩(wěn)穩(wěn)降落于碧綠的草地上。

　　剛一落地的傘兵不待收傘，便手持重裝尋找器準(zhǔn)確定位各自的重裝位置，并奔跑而去，立即展開解脫重裝工作！此時(shí)，對(duì)面山頭上的反空降裝甲部隊(duì)已浩浩蕩蕩向下俯沖，對(duì)尚未集結(jié)的空降部隊(duì)形成圍殲。危急關(guān)頭，傘兵戰(zhàn)車啟動(dòng)開來，與先期進(jìn)入的戰(zhàn)車集結(jié)成戰(zhàn)斗群，向“敵”發(fā)起猛烈攻擊。記者掐表計(jì)算，此次傘降、解脫、集結(jié)，形成建制作戰(zhàn)能力的時(shí)間比以往縮短了一半。

　　“重裝空投落地之初是空降兵戰(zhàn)斗力最弱之時(shí)。世界各國圍繞著降落即快速形成建制作戰(zhàn)能力進(jìn)行了積極探索�！笨战当�部隊(duì)長(zhǎng)王維山說，近年來，我空降兵部隊(duì)緊緊瞄準(zhǔn)未來信息化戰(zhàn)場(chǎng)，不斷提升重裝空投作戰(zhàn)能力，2006年即進(jìn)行了人裝同投試驗(yàn)。據(jù)悉，俄羅斯軍隊(duì)在1998年曾進(jìn)行過人類歷史上第一次人車一體空投作戰(zhàn)試驗(yàn)，并多次進(jìn)行人裝同機(jī)空降試驗(yàn)。

　　“人裝同機(jī)空降對(duì)飛行來說具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性，”返航途中，王德生說，空投時(shí)，3個(gè)艙門全部打開，氣流巨大，重裝投出之際，飛機(jī)的重心變化劇烈，操作極其困難。他們受領(lǐng)任務(wù)后在缺乏資料的情況下，自行開發(fā)了“重裝空投和傘降數(shù)據(jù)軟件”等成果，多次進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練，先后進(jìn)行了大量的地面模擬訓(xùn)練并試跳6次，成功破解多項(xiàng)技術(shù)難題，確保了飛行安全和準(zhǔn)確空投。(譚潔、費(fèi)士廷)