中新網(wǎng)武漢6月27日電 (徐金波 王取發(fā))國家交通部長江航道局黨委書記李偉紅女士近日對記者表示，中國政府部門年來對長江航道建設(shè)投資力度加大，但到目前為止，航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域沒有發(fā)生質(zhì)量問題和腐敗案件。

　　李偉紅說，目前，長江干線冶金、石化、汽車、電力等產(chǎn)業(yè)密集，沿江大型企業(yè)所需的80%鐵礦石、40% 原油、83%的電煤都依賴水運(yùn)，貨運(yùn)量從2000年的2.7億噸快速增至2007年的11億噸，躍居世界第一。國家對長江航道投資建設(shè)力度前所未有。

　　為了保障工程質(zhì)量和預(yù)防各類腐敗案件的發(fā)生，該局通過開展組織式的灌輸教育、預(yù)防式的警示教育、情感式的家庭教育、開放式的網(wǎng)絡(luò)教育、感召式的廉政教育、自勵式的自我教育，形成了濃厚的廉政文化氛圍。緊扣腐敗易發(fā)多發(fā)的領(lǐng)域、部委和環(huán)節(jié)，制定健全50多個專項(xiàng)制度，形成了環(huán)環(huán)相扣的防腐鏈條。堅持懲戒性制度與激勵性制度相結(jié)合的原則，推行建設(shè)質(zhì)量管理方面的“黑名單”制度。同時，在工程建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)行流程化管理，形成了一套科學(xué)高效的廉政工序。

　　制度防腐不僅有效地杜絕了航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的質(zhì)量問題和腐敗案件，而且還極大地提升了長江航道工程建設(shè)的水平，三峽庫區(qū)航道改革配套工程、界牌航道整治工程等系列項(xiàng)目，贏得了國家級榮譽(yù)。

　　李偉紅表示，當(dāng)前，中央對反腐倡廉建設(shè)提出了新要求，建設(shè)黃金水道對反腐倡廉提出新任務(wù)，長江航道反腐也有了新目標(biāo)。今后，長江航道部門將再次加大反腐力度，著力構(gòu)建具有航道特色的懲治和預(yù)防腐敗體系，加強(qiáng)對黨員干部和航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域從業(yè)人員的廉政教育，提高制度設(shè)計水平和制度執(zhí)行力，抓好公開制和信息化動態(tài)管理，增強(qiáng)監(jiān)督合力和促進(jìn)監(jiān)督實(shí)效，并發(fā)揮先進(jìn)典型的示范作用。(完）