寶成線109隧道搶險(xiǎn)工作又取得階段性進(jìn)展，繼14日凌晨明火熄滅后，14日晚?yè)岆U(xiǎn)人員連夜向隧道內(nèi)注水和泡沫降溫，隨著溫度下降，洞內(nèi)明火復(fù)燃和油罐車爆炸的隱患基本消除。

　　5月12日14時(shí)28分，四川省汶川縣發(fā)生7.8級(jí)地震，使寶成線109號(hào)隧洞發(fā)生塌方，包括裝有12節(jié)油罐車的一列貨車在隧道內(nèi)發(fā)生燃燒和零星爆炸，造成入川的主要通道之一寶成線交通中斷。

　　據(jù)寶成線109號(hào)隧道搶險(xiǎn)指揮部介紹，根據(jù)指揮部研究方案，搶險(xiǎn)工作人員和指揮部領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)鏖戰(zhàn)30多個(gè)小時(shí)，用2萬(wàn)多條沙袋和幾百條水濕的棉被對(duì)隧道北口和多處通風(fēng)口封閉，減少洞內(nèi)氧氣含量，用窒息的辦法使著火貨車窒息。

　　經(jīng)過(guò)降溫處理和排放有毒氣體后，搶險(xiǎn)人員將擇機(jī)進(jìn)入隧道內(nèi)開展損毀列車的起復(fù)工作和清理工作。(梁娟　丁海濤）