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中國鐵路節(jié)后春運(yùn)客流創(chuàng)新高 公路水路運(yùn)輸平穩(wěn)

2008年02月14日 21:09 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論


    2月14日,是農(nóng)歷正月初八,當(dāng)?shù)厝罕娪邢矚g逢八出門遠(yuǎn)行的習(xí)慣,地處湘中的婁底火車站迎來節(jié)后第一個(gè)客流高峰,預(yù)計(jì)當(dāng)日發(fā)送旅客近2萬人次。湖南婁底市410多萬人口,在廣州、上海、深圳、浙江等地打工的農(nóng)民工就占農(nóng)業(yè)人口40%以上。 中新社發(fā) 郭國權(quán) 攝


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  中新社北京二月十四日電 (記者 周音)記者今日從中國鐵道部獲悉,十三日節(jié)后上班第一天,鐵路發(fā)送旅客達(dá)五百零八點(diǎn)四萬人,同比增長百分之一點(diǎn)六,再創(chuàng)春運(yùn)歷史新高。

  針對(duì)節(jié)后將出現(xiàn)的持續(xù)客流高峰,鐵路機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)客流較大地區(qū)的運(yùn)力部署,十三日增開臨時(shí)旅客列車七百七十五列,為今年春運(yùn)能力安排最大一天。

  鐵路客流目前主要集中在哈爾濱、北京、鄭州、武漢、上海、阜陽、南昌、廣州、成都、重慶等地區(qū)。北京地區(qū)以中短途客流為主,客流量呈上升趨勢(shì)。

  鐵道部春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)人介紹,今年節(jié)后鐵路客流與往年有所不同,將出現(xiàn)持續(xù)客流高峰。原因是:受雨雪冰凍災(zāi)害影響,春節(jié)后返鄉(xiāng)旅客增多。因此,節(jié)后南下客流高峰將向后推移,與返校學(xué)生客流重疊,形成峰值高、持續(xù)時(shí)間長的節(jié)后返程高峰。

  為確保節(jié)后旅客運(yùn)輸安全、有序、順利,鐵道部高官深入廣州、湖南等地區(qū)春運(yùn)一線,檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作。

  另據(jù)交通部消息,今日,中國公路水路運(yùn)輸平穩(wěn)進(jìn)行。全國道路客運(yùn)共運(yùn)輸旅客五千八百五十五萬人次,比十三日增加一百四十八萬人次;全國主要省市水路客運(yùn)量完成九十七萬人次。

  交通部部長李盛霖指出,當(dāng)前交通災(zāi)后恢復(fù)、春運(yùn)返程旅客運(yùn)輸組織、電煤等重要物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ髌D巨,各地各級(jí)交通部門要繼續(xù)保持應(yīng)急指揮系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),人員不散、力度不減、任務(wù)不變、設(shè)備不撤;做好災(zāi)后交通設(shè)施恢復(fù)工作,把恢復(fù)性重建和適應(yīng)性發(fā)展結(jié)合起來;總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)災(zāi)后評(píng)估研究。

  記者了解到,為滿足節(jié)后旅客出行需要,各地交通機(jī)構(gòu)通過組織加班車、包車,投放備班車輛,調(diào)整短線客運(yùn)支援干線客運(yùn),調(diào)整旅游客運(yùn)支援班線客運(yùn)等手段,滿足旅客出行需要。

編輯:余瑞冬】
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