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　　作為“深圳”艦上的通訊員，我有幸成為這段歷史的一名見證者，官兵們出訪日本的心情比過去任何一次都要復(fù)雜

　　初冬的南海，云飛浪卷。

　　在“深圳”艦上，擔(dān)任此次訪日指揮員的南海艦隊副司令員肖新年少將告訴我說：“中國海軍艦艇此次出訪，是不能用海里和時間來計算的偉大航程。”

　　作為艦上的通訊員，我有幸成為這段歷史的一名見證者。

　　起航，官兵人人心潮澎湃

　　11月21日上午10時整，穿著07式海軍春秋常服的肖新年少將健步走出隊列，邁著標(biāo)準(zhǔn)的軍人步伐，用最莊嚴(yán)的軍姿，完成了他38年軍旅生涯中一次不同尋常的報告。

　　“副司令員同志，出訪日本的中國人民解放軍海軍‘深圳’號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦準(zhǔn)備完畢，請示啟航�！�

　　“啟航！”代表海軍首長、機關(guān)專程到碼頭送行的海軍副司令員張永義中將發(fā)出簡潔、宏亮的命令。

　　“深圳”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦立刻傳出激越的汽笛聲，螺旋槳葉在艦尾激起雪白的浪花，踏上赴日本訪問的航程。對無數(shù)次離靠湛江軍港碼頭的“深圳”艦官兵而言，這是一次具有特殊意義的起航。艦員們知道，此次“深圳”艦有幸被選作為人民海軍首訪日本的艦艇，主要原因之一就是，這首艦是人民海軍艦艇中出訪次數(shù)最多的艦艇，具有豐富的出訪經(jīng)驗。

　　“作為首次訪問日本的友好使者，激動嗎？”在后甲板，我問一位名叫吳昊的二級士官。

　　小吳告訴我：“我當(dāng)兵8年，先后3次隨艦出訪，到過很多國家。但這次出訪日本的心情比過去任何一次都要復(fù)雜，除了想起歷史曾對中國的創(chuàng)痛外，更主要的是我看到了增進(jìn)中日互信、發(fā)展兩國和平共處的美好前景�！�

　　被譽為“中國海軍第一舵”的“深圳”艦操舵技師、五級士官劉金陽，出發(fā)這天也有些激動：“中國海軍軍艦首訪日本，是我駕駛離開祖國軍港的�！�

　　準(zhǔn)備，細(xì)微環(huán)節(jié)皆有預(yù)案

　　軍艦向有“流動的國土”之稱，海軍是和平年代惟一可以整建制越過領(lǐng)土領(lǐng)海進(jìn)行友好訪問的國際軍種。軍艦出訪亦是一項歷史悠久且具有軍事外交性質(zhì)的國家行為。

　　“這次出訪，盡管時間不長，但總有一種特別大的壓力。”曾有多次出訪經(jīng)歷的“深圳”艦官兵，此次出訪，他們絲毫沒覺得輕松。

　　幾十年來，中國海軍領(lǐng)導(dǎo)人與日本海上自衛(wèi)隊的領(lǐng)導(dǎo)人還沒有過接觸，中國海軍與日本海上自衛(wèi)隊也沒有開展過交往，互相不了解，所有的情況都是新的。面對這樣一次全新的訪問，對每個人而言，壓力自然就大了。

　　凡事預(yù)則立，有備才能無患。為了確保訪問萬無一失，每一個出訪官兵都做了精心準(zhǔn)備。

　　出訪副指揮員高應(yīng)勝大校告訴我，“深圳”艦盡管經(jīng)歷過太平洋狂浪的洗禮、印度洋暴風(fēng)的檢驗，但他們?nèi)园堰@次當(dāng)作第一次出訪，設(shè)想了可能出現(xiàn)的各種情況，并制定了相應(yīng)的處置方案預(yù)案。軍事方面，他們針對海區(qū)氣象特點，艦上對氣象保障、大風(fēng)浪航行、復(fù)雜海區(qū)航行、進(jìn)出港口航行和突發(fā)情況處置，制定和完善了5大類60多個方案預(yù)案；政治工作方面，他們針對諸如法輪功鬧事、“臺獨”分子挑釁、不明船只威脅等一切可能發(fā)生的突發(fā)情況進(jìn)行預(yù)想預(yù)測，制定了3大類66個特情處置預(yù)案；后勤裝備保障方面，他們對軍需物資、衛(wèi)勤保障、裝備技術(shù)保障等各項工作不僅制定了詳細(xì)的保障方案，還對每一個出訪艦員進(jìn)行全面體檢，辦理了出訪人員健康證、免疫接種證，就連艦艇也按國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面檢查，辦理了鼠疫證。

　　我在翻閱這些方案預(yù)案時發(fā)現(xiàn)，艦上的準(zhǔn)備工作確實做得十分細(xì)致，就連軍艦到港后華人華僑和當(dāng)?shù)厥忻竦桥瀰⒂^如何迎接、參觀路線如何行走、艦上情況誰來介紹等等細(xì)小事情，都有具體措施。

　　音樂無國界。每次出訪，海軍都會派出軍樂團(tuán)隨艦出訪，向世界展示中國軍隊的和平友好。此次隨艦出訪的海軍軍樂團(tuán)也作了充分準(zhǔn)備。為表明中國海軍的重視，作為中國一級指揮、已年過花甲的團(tuán)長李星親自出馬，并精心準(zhǔn)備了由他改編的上百首著名樂曲。

　　旅程，老兵期待中日握手

　　“深圳”艦上有20多名到期老兵本該在11月底就要退伍的，為完成出訪任務(wù)，這些老兵都主動要求站好最后一班崗，既為增進(jìn)中日兩國防務(wù)領(lǐng)域的交流和互信盡一份力量，也為自己的軍旅生涯畫上一個圓滿句號。

　　二級士官凌松樓，1999年12月從安徽安慶入伍，是“深圳”艦的文書。用他自己的話說，出訪日本，5年前就開始做準(zhǔn)備了，很幸運，在自己即將退伍的時候?qū)崿F(xiàn)了愿望。

　　2001年，當(dāng)時還是新兵的凌松樓隨“深圳”艦出訪歐洲4國時，就曾希望在自己服役期間能有機會跟軍艦出訪日本。也就從那時起，他開始自學(xué)日語。這位讀了不少中日歷史、地理和文學(xué)書籍的戰(zhàn)士，談及中日友好文化，滔滔不絕：作為一衣帶水的近鄰，中日兩國文化淵源悠久深厚，兩千多年的往來歷史是沉甸甸的。

　　青山遮不住，畢竟東流去。小凌說，他真的希望通過此次中國軍艦訪問日本，讓比鄰而居的兩個國度，友好之手緊緊握在一起。

　　抵達(dá)，日本巡邏機前來迎接

　　早在兩天前的11月26日上午，“深圳”艦航經(jīng)距東京大約200海里的時候，日本海上自衛(wèi)隊就派出一架P3-C反潛巡邏機飛臨上空，繞著軍艦轉(zhuǎn)了一圈，并晃動著機翼向“深圳”艦官兵打招呼，以示歡迎中國海軍艦艇前往日本訪問。

　　11月28日上午，經(jīng)過連續(xù)7晝夜的風(fēng)浪洗禮，“深圳”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在日本海上自衛(wèi)隊“雷”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的引導(dǎo)下，如檢閱般勻速掠過東京灣邊的高樓大廈，穿過彩虹橋，于10點順利靠上東京灣晴海碼頭。

　　這一天，成立58年后的人民海軍，第一次將纜繩拋上近鄰日本大陸的土地。(鐘魁潤)