在嫦娥一號(hào)順利升空之際,由中國(guó)航天科技集團(tuán)起草的國(guó)際航天標(biāo)準(zhǔn)《星/箭飛行環(huán)境遙測(cè)數(shù)據(jù)處理》即將發(fā)布。
自1990年4月7日,我國(guó)成功運(yùn)用長(zhǎng)征三號(hào)火箭發(fā)射亞洲一號(hào)衛(wèi)星以來(lái),長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭對(duì)外商業(yè)發(fā)射的次數(shù)不斷增加,與國(guó)外衛(wèi)星公司之間的技術(shù)協(xié)調(diào)工作也越來(lái)越多。在這些技術(shù)協(xié)調(diào)工作中,運(yùn)載火箭有效載荷界面的飛行環(huán)境條件是重要的星箭接口條件之一,由于運(yùn)載方和衛(wèi)星方對(duì)應(yīng)交付的飛行環(huán)境數(shù)據(jù)的范圍及方式不統(tǒng)一,雙方容易出現(xiàn)分歧,從而為國(guó)際衛(wèi)星商業(yè)發(fā)射的合作造成了障礙。
為了規(guī)范和明確飛行環(huán)境數(shù)據(jù)處理的基本要求,促進(jìn)國(guó)際合作,我國(guó)于1999年向ISO/TC20/SC14(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織航天系統(tǒng)及其應(yīng)用分技術(shù)委員會(huì))提交了《星/箭飛行環(huán)境遙測(cè)數(shù)據(jù)處理》標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請(qǐng),在2000年得到批準(zhǔn)。該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和明確了星箭技術(shù)協(xié)調(diào)中飛行環(huán)境數(shù)據(jù)處理的基本要求,使運(yùn)載火箭和衛(wèi)星雙方的數(shù)據(jù)處理結(jié)果具有可比性,同時(shí)為分析運(yùn)載火箭飛行環(huán)境提供了有利的工具,成為國(guó)際衛(wèi)星商業(yè)發(fā)射合作中雙方共同遵守的準(zhǔn)則,為今后的國(guó)際合作奠定了良好的基礎(chǔ)。