2007年10月24日 星期三
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各路專家縱論珠三角“一小時生活圈”
2007年10月24日 13:11 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)廣州10月24日電(陳國華 卓林)在珠三角九市因公路及軌道交通越來越近之時,珠三角“一小時生活圈”這個新興概念便逐漸形成起來。

  在廣州工作,在佛山居。簧钲诠ぷ,到惠州度假;或是在珠海生活,周末一小時路程來廣州享受購物、文化、旅游的樂趣。這些生活方式都被認為是珠三角“一小時生活圈”的范籌。

  在二十三日的二零零七年珠三角“一小時生活圈”高峰論壇上,經(jīng)濟、社會及房地產(chǎn)專家,紛紛發(fā)表演講,探討正在形成中的珠三角“一小時生活圈”。

  據(jù)了解,近年來,隨著《珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)域城際快速軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》獲國務(wù)院批準并付諸實施。珠三角城際軌道快線將以兩條主軸、三條放射線和兩條聯(lián)絡(luò)線連接九市,連同現(xiàn)有高速公路網(wǎng)一起構(gòu)筑以廣州為中心的“一小時生活圈”。

  目前,政府全力打造的珠三角“一小時生活圈”,將現(xiàn)有的“同城”就業(yè)居住模式改變?yōu)椤巴钊Α本蜆I(yè)居住模式,既滿足人們對舒適生活環(huán)境的追求,又降低置業(yè)成本,安居與樂業(yè)和諧統(tǒng)一。

  對此,廣東省房地產(chǎn)協(xié)會會長蔡穗聲稱,房價上漲之后,每一個人都希望尋找到更經(jīng)濟、更容易出行的地方置業(yè)。目前,房價上漲的大勢,已沖破了行政的局限,在珠三角,工作和居住是可以分離的,軌道交通提供了這個可能性,一小時可以尋找到最佳工作點和最佳生活點。

  據(jù)了解,目前,“一小時生活圈”已經(jīng)在珠三角民眾間悄然興起,廣州住在花都、從化、增城等周邊衛(wèi)星城市的人越來越多,這些地區(qū)以房價低、環(huán)境好吸引著廣州人日日行走于路上。(完)


編輯:余瑞冬】
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