昨天7時許，帥府園交通隊的民警王軍與以往一樣，登上位于天安門廣場前東側的交通崗亭。但不同的是，他的指揮交通手勢從原來的11種減少為8種。

　　在4種情況下，交警手勢可能會與信號燈不一致。在這種情況下，如果司機只看信號燈，而不去看交警的手勢，就會被處以罰款。一是被視同為“闖紅燈”，罰200元扣3分；二是違反交警指示信號，罰款100元。(記者 白明輝)

　　原有3種手勢取消 違反交警指示信號要罰100元

　　晨報訊(記者 白明輝)昨天7時許，帥府園交通隊的民警王軍與以往一樣，登上位于天安門廣場前東側的交通崗亭。但不同的是，他的指揮交通手勢從原來的11種減少為8種。據(jù)介紹，新的交警手勢信號主要突出指揮的實用性，提高了交警的指揮效能。

　　目前，全市僅留有兩座交通崗亭，都位于天安門前側，而其余的路口都通過交通信號燈來控制。記者8時許在長安街看到，雖然車流密集，但在交警的指揮下，司機都能夠有序行駛。一些司機在接受記者采訪時說，由于新手勢簡單易懂，所以適應起來并不費力。

　　記者從帥府園交通隊獲悉，為了守好天安門前的“神州第一崗”，全隊精心挑選了20余名外形好、指揮手勢標準的年輕民警上崗。從交通崗上下來后，王軍向記者詳解了這8種新手勢。

　　8種新手勢包括：停止、直行、左轉彎、左轉彎待轉、右轉彎、變道緩行、減速慢行和示意車輛靠邊停車。其中，前6種手勢為常用手勢。有7個動作的“示意車輛靠邊停車信號”雖然是新手勢中動作最多的一個，經過調整后，卻能讓司機明白交警的意思。與以前的11種手勢相比，取消了“左大轉彎信號”，將“靠邊停車”信號與“示意違法車輛靠邊停車”信號合并成“示意車輛靠邊停車”信號，將“直行”和“直行加速”合并成“直行”信號。

　　晨報提醒

　　交警手勢可能與信號燈不一致

　　記者還了解到，在4種情況下，交警手勢可能會與信號燈不一致。4種情況包括：信號燈故障時；路口擁堵時；前方有突發(fā)事件時；遇到交通管制時。交管部門提醒司機，如果出現(xiàn)不一致的情況，要以交警手勢為準。在這種情況下，如果司機只看信號燈，而不去看交警的手勢，就會被處以罰款。一是被視同為“闖紅燈”，罰200元扣3分；二是違反交警指示信號，罰款100元，這都是在《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》中規(guī)定的。

　　新聞背景：原手勢信號數(shù)量過多

　　據(jù)了解，公安部今年8月底曾下發(fā)通告，決定從昨天起在全國施行新修訂的交警手勢信號。原手勢信號于1996年3月18日發(fā)布施行。隨著我國道路交通安全法的實施和交通狀況的巨大變化，原手勢信號已經不適應形勢發(fā)展的要求，主要表現(xiàn)為原手勢信號數(shù)量多、動作復雜，有的很少用，有的指示不明確，并且缺少對指揮棒指揮的規(guī)定等。