中新網(wǎng)陽江6月6日電(記者索有為)“南海一號”的打撈已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，預(yù)計(jì)沉井兩天后可以壓到淤泥以下十二米的預(yù)定位置。

　　據(jù)悉，從四月六日啟動(dòng)現(xiàn)場打撈至今，目前工程完成過半，總體進(jìn)展比較順利。近段海況多變，令沉井下壓等工作增強(qiáng)了難度。交通部廣州打撈局局長陳北先表示，針對打撈工作的艱巨性、復(fù)雜性，他們已經(jīng)采取了很多針對性的辦法。

　　記者在現(xiàn)場看到，“南天龍”甲板上，擺放了兩個(gè)秤砣樣的巨大水泥塊。側(cè)邊的一條拖船上，還有四個(gè)水泥塊。工人正在為這些水泥塊纏上手臂粗的鋼索，以便起吊到“南天龍”上，再轉(zhuǎn)吊到沉井上靜壓。陳北先介紹，原方案計(jì)劃沉井靜壓重量一千三百噸，現(xiàn)加上沉井、泥沙，已經(jīng)達(dá)到兩千五百八十噸，把沉井壓到預(yù)計(jì)位置，還得增加約八百噸的壓力。沉井靜壓重量將比原計(jì)劃增加近兩千一百噸，提高了工作強(qiáng)度。

　　現(xiàn)場人員說，技術(shù)人員對海底地質(zhì)進(jìn)行了兩次勘探，發(fā)現(xiàn)淤泥硬度大，必須加大靜壓力。目前已經(jīng)在沉井上部壓放了六個(gè)水泥塊。前段時(shí)間，交通部廣州打撈局又在廣州訂制六個(gè)水泥塊，并運(yùn)到了打撈現(xiàn)場，兩個(gè)各重三百噸，四個(gè)各重一百五十噸。

　　陳北先說，沉井靜壓到位后，將通過高壓灌沙的方式，在沉井底部形成一個(gè)牢固的“擋土墻”，避免在臺風(fēng)和惡劣天氣條件下，出現(xiàn)沉井繼續(xù)下沉或發(fā)生移位。(完)