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交通部要求各級領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)表率:杜絕特權(quán)車、人情車
2007年04月23日 15:24 來源:中國紀檢監(jiān)察報

  記者從日前召開的全國交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作會議上了解到,今年交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作的重點是防止公路“三亂”反彈,規(guī)范收費站管理,做好清理特權(quán)車、人情車,糾正違規(guī)減免車輛通行費專項工作,切實糾正交通建設(shè)領(lǐng)域征地拆遷補償費被擠占挪用以及拖欠工程款和農(nóng)民工工資等損害群眾利益的問題。

  中央紀委駐交通部紀檢組有關(guān)負責(zé)人介紹說,審計署在去年收費公路審計調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一些地方擅自擴大范圍,違規(guī)減免車輛通行費,少數(shù)地方還以減免通行費作為交易謀取小團體利益,嚴重擾亂收費秩序。為此,前不久召開的全國糾風(fēng)工作會議把清理特權(quán)車、人情車,糾正違規(guī)減免車輛通行費作為今年糾風(fēng)工作一項內(nèi)容進行了部署。

  交通部要求各級交通部門要充分認識到清理特權(quán)車、人情車,糾正違規(guī)減免車輛通行費專項工作,是維護社會公平正義、規(guī)范收費公路管理、維護規(guī)費征收秩序的重要舉措。交通系統(tǒng)各單位要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下認真開展清理工作。同時,交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭執(zhí)行規(guī)定,不坐特權(quán)車,不搞人情車,確保在交通系統(tǒng)首先杜絕特權(quán)車、人情車。

  據(jù)了解,2006年交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作以鞏固治理公路“三亂”成果、加強源頭預(yù)防、建立長效機制為重點,以構(gòu)建社會主義和諧交通、文明交通、廉政交通為目標(biāo),糾建并舉,綜合治理,取得了新的成效。去年初,全國31個省(市、自治區(qū))實現(xiàn)了所有公路基本無“三亂”的治理目標(biāo),山東、江蘇等10個省建立了治理公路“三亂”快速反應(yīng)機制,基本實現(xiàn)了“發(fā)現(xiàn)問題核查快,查處結(jié)果反饋快,對相關(guān)人員處理快”的工作機制。整頓收費公路工作不斷取得新進展。2006年,全國共撤并設(shè)置不合理的收費站點120個!熬G色通道”建設(shè)工作成效明顯。目前,國家綠色網(wǎng)絡(luò)沿線公路總里程達到4.3萬公里,其中高速公路1.8萬公里,占全國高速公路總里程的43%。清理“拖欠”工作取得新成效。去年,全國交通系統(tǒng)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域清欠任務(wù)的97.3%,基本完成了中央提出的三年清欠的工作目標(biāo)和任務(wù)。

  交通部黨組成員、中央紀委駐交通部紀檢組組長楊利民強調(diào),交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作要深入貫徹全國糾風(fēng)工作會議精神,以解決群眾反映強烈的突出問題為重點,以人民群眾滿意為根本標(biāo)準,以促進行業(yè)風(fēng)氣進一步好轉(zhuǎn)為目標(biāo),加大改革力度,深化源頭治理,為交通事業(yè)又好又快發(fā)展,營造一個風(fēng)清氣正的良好環(huán)境。(李玉龍)


 
編輯:張磊】
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