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京滬高鐵2010年基本建成 京津鐵路北京奧運(yùn)前運(yùn)營(yíng)

2007年01月10日 19:06

    資料圖:2006年4月10日,中國(guó)鐵道部大門前武警在值勤。此前鐵道部宣布,北京至上海的京滬高速鐵路即將開工興建,預(yù)計(jì)5年內(nèi)完工,2010年投入營(yíng)運(yùn)。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  中新網(wǎng)1月10日電 2007年全國(guó)鐵路工作會(huì)議上透露,鐵道部今年將確保京滬高速鐵路開工建設(shè),并在2010年基本建成。

  鐵道部部長(zhǎng)劉志軍說,2007年將堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量,全面推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)。加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,確保京滬高速鐵路等重點(diǎn)工程順利開工建設(shè)。

  經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)的京滬高速鐵路目前正在進(jìn)行開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里的客運(yùn)專線,它所通過的地區(qū),縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),是全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地區(qū),也是全國(guó)客貨運(yùn)輸最繁忙、增長(zhǎng)潛力巨大的交通走廊。

  今年鐵路力爭(zhēng)還將保險(xiǎn)資金投入鐵路建設(shè)。據(jù)鐵道部透露,國(guó)務(wù)院原則上同意保險(xiǎn)資金投資京滬高速鐵路項(xiàng)目。鐵路有關(guān)機(jī)構(gòu)正在與保險(xiǎn)公司進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的商務(wù)談判。

  此外,京津城際鐵路建設(shè)要實(shí)現(xiàn)8月份完成架梁、10月份無(wú)碴軌道鋪軌、11月份站后系統(tǒng)集成全面施工的階段目標(biāo),確保2008年奧運(yùn)會(huì)之前開通運(yùn)營(yíng)。石(家莊)太(原)客運(yùn)專線太行山隧道作為國(guó)內(nèi)第一長(zhǎng)隧道,今年內(nèi)也將實(shí)現(xiàn)全隧貫通。


 
編輯:李淑國(guó)】
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