中新社北京十二月八日電(記者 阮煜琳)風云二號D星八日早成功發(fā)射升空后進入預定軌道。但國家氣象中心的專家今天告訴記者，入軌并不意味著衛(wèi)星的旅行安全結(jié)束，相反，危險的旅行剛剛開始，在太空遨游的每一刻，都將面臨著數(shù)不清的威脅。該星大約在五天后才能定點成功，并建立起自己的地球同步軌道。

　　據(jù)統(tǒng)計，航天器發(fā)生的故障中，百分之四十是由空間天氣事件引起的。在美國國家地球物理數(shù)據(jù)中心收集的五千多條記錄中，有一半診斷為空間天氣事件引起的故障。

　　國家空間天氣監(jiān)測預警中心空間天氣室副主任樂貴明研究員說，空間天氣事件對衛(wèi)星的影響主要表現(xiàn)在三方面。首先是來自高能粒子高能質(zhì)子與重粒子的威脅，它們會破壞星上的功能器件、破壞邏輯電路的工作狀態(tài)。其次是來自電子的威脅。電離層的電子，其密度隨高度發(fā)生變化，這將影響星地通訊、地面與地面的通訊、空間與地面目標的定位。第三是來自地磁暴的威脅。在強磁暴期間，衛(wèi)星的姿態(tài)會受到影響，衛(wèi)星姿態(tài)的變化將使衛(wèi)星無法進行預定的觀測。

　　據(jù)悉，一九九0年九月三號發(fā)射的風云一號B星就是因空間天氣事件的影響而過早失效的。該星設計壽命一年，但不到半年就結(jié)束了。

　　中國氣象局專家沈曉農(nóng)今天在國家氣象衛(wèi)星中心發(fā)射直播現(xiàn)場介紹說，風云二號D星發(fā)射成功后，大約經(jīng)過五天左右的時間才能定點于赤道上空東京八十六點五度、高三萬六千公里的預定位置。經(jīng)過七至十天的時間將打開它的觀測儀器，掃描輻射劑開始工作，并傳回第一張氣象衛(wèi)星云圖。此后國家衛(wèi)星氣象中心將對衛(wèi)星將進行兩至三個月的在軌測試，如果一切成功，經(jīng)過三個月的試運行后，風云二號D星將投入正式運營。(完)