空難事件發(fā)生后,江山市政府邀請全國著名的航空法學專家組成顧問團,為即將提起的訴訟提供法律幫助。
昨天,北京航空法學研究會副會長張起淮帶著助手來到江山,目的是“繼續(xù)與市政府以及學生家長進行溝通!
罹難少女葉夢圓被救援車確認碾壓的消息已經(jīng)被美國方面確認,她的訴訟程序與其他人有何不同?賠償金額有沒有變化呢?昨天下午,張起淮接受本報記者的電話采訪。
張起淮說。“美國的死亡賠償是全世界最高的,葉夢圓被救援車碾壓的消息確認后,可以肯定在美國當?shù)靥崞鹪V訟了。而其他的罹難者和傷者還需要進一步調(diào)查后再做出判斷!
“在葉夢圓的悲劇中,韓亞航空毫無疑問是第一責任主體,但舊金山機場也會被追加訴訟。”張起淮說。
葉夢圓的賠償金額是否會高于其他罹難者呢?張起淮認為:“責任主體多并不代表能得到更多賠償,也就是說,如果同樣在美國起訴的話,葉夢圓的賠償金額未必比其他兩位罹難者高,但是葉夢圓經(jīng)過碾壓后,身心都收到了摧殘,葉夢圓的家屬應該是可以追加精神撫慰金的。”
據(jù)悉,江山方面還沒有正式提起訴訟。
張起淮說,跨國訴訟一個艱難漫長的過程,只有充分準備好了,才能有的放矢,做到最大限度維護受害家屬的權(quán)益。
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