本來,公務(wù)車私用是平常事;陪上級(jí)外出游玩,也是平常事?刹粚こ5氖牵囎菜懒巳,并且用公款埋單。這實(shí)在讓人很難接受。
根據(jù)協(xié)議,禹相杰賠償三名死者家屬共63萬元?捎硐嘟苤怀隽15萬元,西峽縣氣象局支付了28萬元,南陽市氣象局支付了20萬元。根據(jù)中央紀(jì)委、監(jiān)察部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于幾起領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公務(wù)用車造成嚴(yán)重交通事故案件的通報(bào)》:“凡因管理不力造成本單位發(fā)生私駕公車被查處或者發(fā)生重大交通事故、造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的,除追究當(dāng)事人的責(zé)任外,還要嚴(yán)肅追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任!贝舜问录校粌H沒有追究出事官員的責(zé)任,更沒有追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。只是讓禹相杰“停職檢查”,怎么看都有安慰之嫌。
目前,“三公消費(fèi)”已成為公眾詬病的公務(wù)潛規(guī)則。要想根除這一頑疾,除了制度發(fā)力外,還必須加強(qiáng)對(duì)權(quán)力的制約,還有就是要強(qiáng)化群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督等第三方監(jiān)督。 (桂子)
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