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北京迎來返程高峰 行車不規(guī)矩加劇交通擁堵(圖)

2010年10月06日 15:55 來源:北京晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  杜家坎收費站返京車流開始增加,預(yù)計今天下午和明天上午會出現(xiàn)大量節(jié)日返程車流。本報記者 胡鐵湘 攝

  今天,全市各條高速公路將迎來返京高峰。交管部門預(yù)計,中午之后,京藏、京港澳、京承等高速公路的車流量將明顯增加。

  中午11時,京港澳高速進京方向已經(jīng)逐漸出現(xiàn)堵車情況。在部分堵車路段,個別極其不守規(guī)矩的司機甚至將車開上了京港澳高速路中間寬闊的隔離帶。左側(cè)緊貼著隔離護欄,右側(cè)緊貼著車道正常行駛的車輛,在草地上疾馳而過。記者注意到,這個路段的隔離帶顯然已經(jīng)成了這些司機的常用道路,草地上已經(jīng)被軋出了兩道明顯車轍,往往一輛車帶頭,后邊就會跟上一長串。車輛駛過,滾滾揚塵。

  預(yù)計到今天下午,從山西、河南返京的長途自駕游車輛會越來越多,道路擁堵情況很可能更加明顯。這種不道德的駕駛方式更會讓司機們情緒不穩(wěn),進而加劇堵車。

  京藏高速上雖然沒有“非法超車”的硬件條件,但由于今年前往山西北部、張家口一帶旅游的市民有所增加,交通形勢同樣不容樂觀。上午10時30分,京藏高速進京方向的終點,德勝門前方已經(jīng)出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的堵車,堵車長龍已經(jīng)排到了德外橋上。預(yù)計下午3時左右,京藏高速進京方向會迎來更加明顯的車流壓力。

  據(jù)警方統(tǒng)計,自1999年全國實行黃金周以來,十一期間歷來是事故多發(fā)期,近年來,在“十一”假期交通事故中的死亡人數(shù)逐年減少,但還是高于全年日平均死亡人數(shù)。根據(jù)以往的經(jīng)驗來看,每到假期,出行人數(shù)和交通事故數(shù)量都會明顯增多,特別是在一些遠郊區(qū)縣,由于車速很快,一旦發(fā)生事故往往會造成嚴(yán)重的后果。

  根據(jù)交管部門的預(yù)測,除了京港澳高速之外,京藏、京承、京哈、京滬等高速路也將陸續(xù)迎來巨大的交通流量。同時,機場、火車站、長途客運站等地區(qū)的交通壓力也將開始增大。在高速路收費站,司機如遇排長隊,應(yīng)按順序進站繳費,避免強行超車發(fā)生剮蹭事故,加劇道路擁堵。

  8日一早,中小學(xué)校開學(xué)、各單位恢復(fù)正常上班,本市道路交通流量將迅速回升,恢復(fù)到節(jié)前交通狀態(tài)。警方提醒出行市民,盡快從假日城區(qū)交通的暢快感中調(diào)整出來,準(zhǔn)備迎接節(jié)后的正常交通流量。 (記者安然 通訊員江靜)

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【編輯:蒲波】
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