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伊春空難調(diào)查組:確保調(diào)查結(jié)論經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)

2010年08月28日 18:14 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京8月28日電 (石巖)8月28日上午,黑龍江伊春“8.24”特別重大飛機(jī)墜毀事故調(diào)查組組長(zhǎng)、安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨表示,民航事故調(diào)查是一項(xiàng)專業(yè)性非常強(qiáng)的工作,調(diào)查組要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、務(wù)實(shí)公正地做好事故調(diào)查每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作,確保調(diào)查結(jié)論經(jīng)得起歷史的檢驗(yàn)。

  梁嘉琨是在28日上午在黑龍江伊春市召開的“8.24”特別重大飛機(jī)墜毀事故調(diào)查組全體會(huì)議上做出上述表示的。他同時(shí)指出,“8.24”墜機(jī)事故是繼2004年包頭空難后發(fā)生的又一起空難事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失,社會(huì)影響嚴(yán)重。

  梁嘉琨強(qiáng)調(diào),事故調(diào)查組要嚴(yán)格按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,認(rèn)真開展事故調(diào)查工作,給遇難者及其家屬一個(gè)交待,給社會(huì)公平正義一個(gè)交待,給法律尊嚴(yán)一個(gè)交待。

  梁嘉琨要求,民航系統(tǒng)要深刻吸取“8.24”事故教訓(xùn),舉一反三,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和政府相關(guān)部門安全監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格控制飛行總量,嚴(yán)把飛行準(zhǔn)備關(guān),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全法規(guī)制度。要嚴(yán)肅認(rèn)真開展民航安全大檢查,做到檢查不走形式,不留死角,不留隱患,全面加強(qiáng)民航安全工作。

  8月24日21時(shí)38分,河南航空有限公司一架E190機(jī)型B3130號(hào)飛機(jī),執(zhí)行哈爾濱飛往伊春VD8387航班任務(wù),降落時(shí)在距離伊春林都機(jī)場(chǎng)跑道大約1.5公里處墜毀,造成42人遇難、54人受傷。(完)

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【編輯:唐偉杰】
 
直隸巴人的原貼:
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